中法签1050亿大单后，波音急忙推出新机型！中国市场仍是关键？

原标题：中法签1050亿大单后，波音急忙推出新机型！中国市场仍是关键？ 来源：金十数据

自3月初被全球停飞以来，波音737 MAX8客机至今仍未能重回蓝天，而波音的口碑形象也因此大打折扣。然而意外的是，在737 MAX8复飞之前，波音又推出了新的机型，而且打算明年就进行首飞……

据最新消息，当地时间22日，波音公司在位于美国华盛顿州的工厂展出了最新型的飞机737 MAX10，并计划明年就让该机型进行首次试飞。据波音透露，737 MAX10目前已获得来自全球超550架订单。

另外，根据波音在官网上公布的详细信息，737 MAX10是波音MAX系列中最大的客机型号，可容纳230名乘客，并且创下了波音单通道客机“有史以来最低的每座位英里成本”。不难看出，波音试图通过新机型吸引买家，而其中最关键的买家无疑是中国市场。

在波音推出737 MAX10的两日前，波音刚刚向中国吉祥航空公司交付了第6架波音787-9梦想飞机，而这也是中国民航业直接购买的第100架波音787飞机。

根据我国航空工业集团发布的预测年报，预计在未来20年内，中国民用航空市场所需的新客机数量将达到7630架。按照波音和空客的年产能来计算，这两大巨头几乎要把近五年来所有制造的飞机都卖给中国市场，才能满足这一需求量。

然而，尽管787的销售似乎未受波及，但是在波音最畅销机型737“缺席”的情况下，波音要想在空客手中争取更多中国订单，恐怕还是有着一定的难度。更何况，继年初空客和中国签署300架飞机订单后，法国不久前又和我国签署了价值1050亿元的合作清单，其中同样涉及至关重要的航空领域，而这或许正是波音匆忙推出737 MAX10的原因之一。

值得注意的是，美国此前曾“建议”波音为737 MAX8增加更多功能，并且“更换名字”后重新进行销售。而如今这一款737 MAX10的安全性能是否能够经受考验，现在恐怕还言之尚早。