北京大兴国际机场仪表着陆及灯光系统开始飞行校验

　　经济日报-中国经济网北京7月29日讯 （记者 崔国强）日前，中国民用航空华北地区空中交通管理局大兴空管中心开始对北京大兴国际机场跑道7套仪表着陆系统及7套灯光系统开展飞行校验工作，飞行校验工作预计在今年8月中旬完成。

　　北京大兴国际机场的仪表着陆系统于今年1月28日至2月24日陆续通过投产，按照相关规定，应定期进行校验。此次飞行校验对大兴国际机场跑道7套仪表着陆系统及7套灯光系统按照投产科目进行特殊飞行校验，以保证设备的正常运行。

　　此次飞行校验也是为北京大兴国际机场开展低能见度运行和真机试飞做准备。在此次飞行校验结束后，将开始HUD（Head Up Display，简称HUD，平视显示器是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯）75米和低能见度运行的相关测试工作，从而进一步支持北京大兴国际机场的顺利开航。

　　飞行校验工作涉及民航飞行校验中心、大兴国际机场管理中心、华北空管局等多家单位。飞行校验期间，大兴空管中心与民航飞行校验中心、大兴国际机场管理中心及华北空管局空管中心等相关单位加强沟通与协调，共同协商决策飞行任务。在华北空管局方面，由大兴空管中心牵头负责，空管中心、维修中心等多个部门相互配合。为保证飞行校验任务顺利完成，参加空管系g统通导设备技能大赛仪表着陆系统组的备赛学员给予了现场支援。

　　大兴空管中心相关运行单位也在全力保障飞行校验各项工作顺利进行。大兴空管中心管制运行部专门在跑道旁架设了应急指挥车，安排具有塔台席位资质的管制员全程参与飞行校验，根据校验中心每日提供的飞行校验计划，为飞行校验提供保障；技术保障部组织人员在校验开始前使用外场测试仪测试每个方向的航向设备,并对需要调整的设备进行调整；大兴空管中心气象台预报、观测、机务等岗位工作人员同时在首都机场和大兴机场全力保障，每日为飞行校验提供实况天气服务。