新浪财经讯 4月16日消息，据彭博消息，戴姆勒中国主管称，客户事件的调查正在进行中，公司正配合当局调查。
戴姆勒中国区主管Troska在上海车展置评，就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉。Troska称，客户事件的调查正在进行中，公司正配合当局调查。他同时称，相关经销商已经被暂停资格，并可能是永久性的。
在此之前，4月11日，一位女车主坐在奔驰汽车引擎盖上哭诉维权的视频引起广泛关注，把西安利之星奔驰4S店以及奔驰品牌推向舆论的风口浪尖。
奔驰女车主维权事件的起因是新车发动机漏油，随后曝光的一段录音却将事件引向另一个方向。
在那段时长18分钟的录音中，女车主表示自己完全有能力全款购车，但在销售人员的诱导之下还是选择了分期付款。
女车主对4S店负责人提出一系列质疑：金融服务费的收费标准是什么？4S店又为她提供了什么服务？为何这笔费用只能开收据不能开发票？费用又最终流向了何处？
截至目前，这些问题尚未有一个明确答复。
此次奔驰维权事件将汽车金融业务推向火山口。
奔驰金融公司成立于2005年，由戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华投资有限公司共同出资成立。
奔驰的官方网站显示，奔驰为车主提供了两大类金融服务方案，一种是“个人金融”方案，车主可灵活定制首付金额和月付款，另一种类似于融资租赁的“先享后选”方案，先付一定首付，然后在合同期末，车主可以根据需求选择返还或者是购买车辆。
责任编辑：万露
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