沪港通抢客再爆低价战 贴交通费送iPhone6

　　文/ 新浪财经香港站站长 彭琳

　　划时代的沪港通即将“通车”，香港本地金融机构为了争客户，再度爆发腥风血雨的佣金低价战，有脑洞大开的券商甚至想出送交通费、送iphone6等奇招。不过，真正能帮助投资者多赚钱的因素在哪里呢？你恐怕猜不到。

香港券商乱战“沪港通”

　　眼看10月底没有宣布沪港通“通车”日期，一众香港本地券商正准备悠着来，没想到才过了两星期习近平主席就发话要通车了，措手不及的金融界顿时一片鸡飞狗跳之势。

　　香港弹丸之地，券商银行林立，向来就有打价格战的传统。两地证监会[微博]在周一宣布“通车”后，不少银行券商立刻开会，低价战一触即发。各机构普遍采用了在交易初期“免佣金”的方法来吸引客户，例如中银香港宣布沪港通业务免佣金三个月，恒生银行也推出直到明年3月底的“无限次买卖A股”优惠。银行业中目前沪港通买卖免佣金期限最长的是中信银行国际，优惠期达到半年。

　　众所周知，香港券商一向比银行更“豁得出去”，富昌证券在通车消息宣布后不久，就放出“一年免佣金”的优惠，至今还是业界最长。不过相比之下辉立证券更为取巧，推出“零利息孖展”(以保证金贷款买卖股票)优惠，这项优惠“先收后回”，对于网上买卖A股的新客户，从明年2月起分6个月将利息回赠给客户。对比该行原本6.5%和业界最低也要4%到5%的孖展借贷年化利率，这一招可谓相当吸引眼球。

　　该行另一个巧思则是鼓励原本的港股客户转而投资A股，辉立周二宣布，现有客户如果“卖H股换A股”也可以获得免佣金的优惠。“我们已经投资了过千万元筹备沪港通”，辉立董事黄玮杰透露，即便沪港通还没有正式公布时，每天也都有几十名新旧客户查询业务，因此非常看好A股未来的投资机会。

　　不过，要说脑洞大开的绝招，还数在两地都有不少业务的耀才证券。该行为了吸引内地投资者来港开户，竟向每位来港开户的内地人资助高达1万港元的交通费，同时还提供半年免佣金、孖展2.88厘低利率等优惠。耀才还发动网络攻势，即日起至11月底，只要在微博上关注耀才并且转发其广告三次的网友，可获得一次iphone6 Plus的抽奖机会。

　　香港金融界过去曾经多次爆发大面积“低价战”。近年来，由于网上证券交易越来越普及，银行股票买卖平台越来越普及，本地券商为抢客户不时推出各种低佣金乃至“零佣金”优惠，令部分小型券商几乎无利可图。立法会议员、恒丰证券董事长张华峰呼吁，沪港通本是很好的措施，为本地金融业带来商机，但希望业界不要“自乱阵脚”，如果佣金降到不合理的水平，中小券商将面临很大压力。

　　不少银行界参与者则另辟蹊径，利用自身人民币资金池的优势，为客户提供其他投资机会。由于参与沪港通业务的投资者都要准备人民币供投资A股所用，不少银行都推出了短期高息人民币定存，提高投资者的兴趣。例如大新银行的客户只要用港币兑换2万元以上人民币，一个月定存的年化利率可达4.8%，汇丰银行和恒生银行更推出一星期的超短期定存，年化利率分别高达6.5%和6.38%，门槛也仅为2万元。

　　中银香港更推出港币兑换人民币的优惠措施，汇率比银行汇率要多30点，每兑换10万港元则额外多换180元人民币，而且累积兑换额超过10万元人民币还可获得一次抽奖机会。

　　沪港通的各种交易平台方方面面的优惠让人眼花缭乱，然而这些优惠真的能让投资者多省钱，多赚钱吗？

　　尽管低价战看似腥风血雨，但只要仔细比较，就会发现许多本地券商的A股交易佣金已经低至0.01%-0.02%，有些甚至低于0.01%，每一单交易仅数十元，即便一降再降，真正意义其实并不太大。至于人民币存款的高息，一个月，一星期定存年化利率虽看似很高，但由于定存期短，真正获利的金额极小，而且定期存款对于股票的随时投资有一定限制，反而可能捡了芝麻丢了西瓜。

　　那么，最重要的是什么呢？你或许猜不到。据资深业界人士透露，由于沪港通有每日额度限制，先到先得，在业务开始的较长一段时间内，沪港通很可能都是一场“抢额度”的战争，抢得快的就是赢家，大家可以设想一下大概就是类似前一阵子香港“全民抢IPHONE6”的情况。

　　如何才能抢得快？首先，投资者选择的交易平台必须是港交所首批沪港通业务的参与者，借用他人通道的小型券商等于要经过两个步骤，显然不如“一步到位”。然后，拼的就完全是硬件了，电脑系统新、配置高、速度快的券商或银行当然就有优势，只可惜在真正的交易开始前，恐怕这事儿谁也说不准。

　　(本文作者介绍：北大毕业后赴港留学，任职多年，贴身体验国际金融中心枯荣动荡。)

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