牛魔王:追落后 选东风

2017年08月11日14:46    作者:港股脉搏  (0)+1

  文/新浪港股(微信公众号xlgg-sina) 专栏作家  港股脉搏

  《2017新能源汽车蓝皮书》建议有关部门,推动智能网联汽车发展。同时,加强汽车行业、交通行业、信息行业等部门的协调和互动,这些都有利汽车股表现。

  引言:

  转眼已到8月,港股屡破高位,恒指报27,676点,突破27,500点关口。多只股份表现突出,腾讯(00700.HK)更突破320元(港元.下同),唯独细价股表现逊色。资金转投指数类股份,笔者本周向各位推介东风集团(00489.HK)。

  主文:

  根据财政部、国家税务总局起草《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。征求意见稿规定,车辆购置税的税率为10%,同时将车辆购置税的征税对象由五类改为四类,即改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车等。

  此外,征求意见稿新增了‘纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产销售企业的,可以向主管税务机关申请退还已缴纳的车辆购置税税款’的规定,有利于依法管理退税行为。另外, 内地发布《2017新能源汽车蓝皮书》,预计今年国产新能源汽车销量为75万辆,进口新能源汽车2万辆,综合有望达到77万辆。

  小题:新能源车平稳增长

  蓝皮书指出,在2017年新补贴政策下,经济型纯电动车具有很大的发展潜力。目前主力车企已经关注微型电动车市场,部份符合安全规范的规模化生产的纯电动车型逐步退出,这些主力整车企业的微型电动车规模大、成本不高、有补贴,应该可以分流部份县乡市场的有驾照群体的低速电动车需求。

  蓝皮书还认为,新能源汽车要靠县乡市场突破。纯电动汽车销量占比下降,主要是大型城市和中型城市,形成进一步的两极分化市场区域,说明低价纯电动车市场更受欢迎。报告指出,保证新能源汽车市场平稳增长,政策或将根据产业特征进行调整。政府部门将继续研究完善相关政策,预计未来一年还将有投资、税收、补贴、行业管理等方面的重要调整政策逐步出台。

  小题:合资企业转盈为亏

  蓝皮书还预计,经过半年多的修订完善,乘用车生产企业燃料消耗量与新能源汽车积分管理办法将于今年下半年出台,力争2018年实施。蓝皮书建议,有关部门下一步应从修改法规、技术攻关、示范推广及加强协调四方面来推动智能网联汽车发展。同时,加强汽车行业、交通行业、信息行业等部门的协调和互动,这些都有利汽车股表现。

  早前东风集团(00489.HK)与法国Peugeot SA的合营企业,神龙汽车及东风标致雪铁龙汽车销售于截至6月底止半年转盈为亏,亏损5,000万欧元(约3.76亿元人民币), 这也许对其股价近日造成下跌的原因。东风现价约9.2港元,各位可多加留意其表现。

  Caption:今年上半年,东风标致全国总销量按年大跌37%至10.2万辆。

  (本文作者介绍:《港股脉搏》是中国最具权威性的证券杂志《证券市场周刊》旗下的主要栏目,主要为受众分析港股未来的趋势以及走向。)

责任编辑:白仲平

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