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新浪财经讯7月12日消息，波音公司宣布，履新大约一年时间的737项目负责人Eric Lindblad将退休，引发另一项重大项目的领导层洗牌：一款拟议的中程喷气机。
737项目是波音最大的利润源，Lindblad则是不到两年内第二位离职的项目负责人。这位在波音公司服务34年的高管去年开始执掌华盛顿州伦顿市的生产基地，当时这家美国飞机制造商遭遇发动机和其他部件交付迟到的问题。去年10月和今年3月，波音最畅销的Max机型发生两起坠机事故，引发全球停飞。
Eric Lindblad57岁的Lindblad“去年跟我表达了退休愿望，现在我们将开始实施一个深思熟虑的无缝过渡计划，”波音商用飞机部门负责人Kevin McAllister周四在发给员工的信件中表示。
波音的单通道飞机项目将由Mark Jenks负责，他此前全面负责波音内部代号NMA的拟议飞机项目。Jenks曾帮助787梦想飞机项目扭亏，并将其变成波音的重要收入来源。
McAllister说，波音将继续投资于NMA的开发。该项目将交由Mike Sinnett负责，他也将继续领导产品战略和未来飞机开发团队。
McAllister说，NMA项目将会继续，期待Sinnett在这个重要项目上发挥领导力。Sinnett在2013年出任副总裁兼787项目总工程师，当时由于两起电池起火事故，787飞机全球停飞3个月。
波音股价在周四盘后交易中基本持平；该股在常规交易时段上涨1.9%，收于359美元。
责任编辑：郭明煜
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