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新能源炒作只是疯狂的概念炒作


http://finance.sina.com.cn 2005年10月31日 06:53 上海证券报网络版

新能源炒作只是疯狂的概念炒作

  一年来,由于国际原油价格的不断攀升,世界能源危机态势一触即发,新能源开发的市场需求呼之欲出,在G天威的示范效应鼓舞下,市场一夜之间一下子涌现出许多新能源上市公司,投资者云里雾里应接不暇。

  由此,我们想到了2000年的股市,在美国纳斯达克网络股飙升的带动下,中国证券市场也上演了以海虹控股(资讯 行情 论坛)为代表的网络概念股飙升行情,随之而来的是家家
上市公司号称进军网络,证券分析师为市场不断挖掘网络概念,整个证券市场唯网络概念是从。可是,我们现在回头看看,市场还剩下几家网络上市公司,即使剩下的,有那家因投资网络而使公司业绩大幅上涨呢?今天中国证券市场狂炒新能源概念与当年的狂炒网络概念曾何相似。

  所谓的新能源概念,其实并非现在才有的,也非何等神秘,早在20世纪70年代中东危机暴发时就已经有了,无外乎是太阳能发电、风能发电、潮汐发电、永磁发电、核能以及氢能利用、乙醇汽油、煤油等,也许随着科学技术的发展,还有其它新能源的开发。但为什么有这么多新能源可利用,国际原油的价格还高企不下呢?同样,为什么这些新能源技术不能产业化呢?也许,下面的说明能使投资者对新能源有个清醒的认识。

  首先,我们必须清楚这样一个概念,那就是越是成熟的产品先期投入成本低,风险也低,但业绩受周期性影响;越是新产品先期投入成本越高,风险也高,只有成本得到控制才能形成产业化,业绩才得以具有成长性。众所周知,煤电、水电和以汽油为动力的汽车等,现已技术成熟,产品开发投入少、透明度高,生产技术应用普及,产业已成规模,既使原油价、煤炭高攀,但总的成本核算依然较低(如包括产品维护成本、市场接受成本等);反观新能源产品,我们知道日本是能源最匮乏的国家,新能源技术开发领先世界,但太阳能汽车至今也未能成气候,跑在路面上的依然是汽油型汽车,原因就是一辆太阳能汽车造价要几十万美元,此类案例很多。所以,为什么历史上即使出现过110元/桶的

原油价格时,也没见新能源产品替代原有产品,其原因显而易见。

  其二、一些新能源产品的应用受地域条件限制。就拿G天威生产的风力发电设备,除其价格因素外,最关键的一点就是产品使用地点制约,它要求平原、多风地带。国外使用这一产品最广的是荷兰,美国在西部也使用,在国内只有内蒙古、东北及西北部分地区可以应用。再则太阳能产品,国内使用的太阳能热水器,造价是燃汽热水器的5--6倍,而且还是离不开电的配合,若贵州等地区使用,其成本可想而知。

  其三、一些新能源产品的应用受技术和安全条件限制。核能开发的造价不说,就是到今天为止,谁也不敢保证其绝对安全性,前苏联切尔诺贝利核电站事故的阴影依然存在,事故的损失非金钱所能计算的。再有,永磁发电机的开发,国内从80年代就已实施,具笔者所知我国有个学部委员在这一领域研究处于世界领先地位,即便如此,在应用上还是不能成产业化规模,原因就是技术上还未完全过关。

  所以,笔者认为,对近期证券市场掀起新能源炒作,只能是一种概念的炒作,而不能理想化地当成成长性炒作,否则将陷入投资误区而遭损失。证券市场的成长性是业绩的成长性,而非概念的成长性,新能源板块2005年上半年净利润较去年同期大幅下降了25.6%,回归理性,只有业绩才是决定股价的根本所在。当然,笔者并非反对新能源,新能源革命是大势所趋,是十一五期间建设

节约型社会的一个重要组成部分,笔者所要反对的是为操纵股价人为地乱加新能源概念型的股市行为。

  本版作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。

  本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。

  作者:泰阳证券 赵伟

  (来源:上海证券报)


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