英雄之师 载誉而来：喜迎中国铁建先A后H发行

　　英雄之师 载誉而来

　　——喜迎中国铁建“先A后H”发行

　　引 言

　　鼠年伊始，中国铁建赢得 “头彩”——首家获中国证监会批准发行并成为2008年首家以“先A后H”形式上市的大型国企。

　　此前，在京沪高速铁路土建工程施工投标中，中国铁建更是先声夺人，中标总额337.44亿元，分得“大蛋糕”的40%多，成为令同行惊羡的最大赢家。日前，中国铁建又传喜讯，公司中标利比亚沿海铁路和南北铁路项目，合同估算金额约合26亿美元。

　　“昔日铁道子弟兵，今朝建筑火车头”。中国铁建此次登陆资本市场，实可谓英雄之师，载誉而来。

　　中国铁建股份有限公司的控股母公司中国铁道建筑总公司，乃由中国人民解放军铁道兵集体转业而来。现在，这支活跃在改革开放新时期的队伍，在市场经济大潮中乘风破浪，正在谱写新的篇章。

　　中国铁建董事长李国瑞明确指出了公司的发展方向：未来几年，面对国家重点培育80到100家具有国际竞争力的大公司大集团的历史机遇，中国铁建将发展成为主业更加突出，核心竞争力更强，集生产经营与资本经营一体化、设计与施工一体化、国内与国际一体化的建筑行业排头兵和具有国际竞争力的大型建设集团。

　　作为我国最大的工程承包商以及全球最具实力和规模的特大型综合建设集团之一，中国铁建此番靓丽登场，恰在历经4个月余寒冬的资本市场即将转暖迎来“新春”之时，注定万众瞩目。

　　回首历史，如果战争时期中国人民解放军铁道兵为了革命的胜利舍生忘死、前赴后继的身影仍然浮现在我们心头，如果我们也没有忘记青藏铁路上那一支英模辈出的“铁路建设突击队”，那么，展望未来，我们有理由对中国铁建这支英雄之师报以更多的期许。

　　□ 熊欣 常青

　　英雄之师：

　　历史悠久，享誉世界

　　中国铁建的控股母公司中国铁道建筑总公司，前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。解放战争时期，在“一切为了前线胜利”的口号下，铁道部队给予了我国革命战略进攻以有力的配合，创造了名垂史册的辉煌业绩。1984年，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，成为中国铁道建筑总公司。

　　在新的历史时期，脱下军装的中国铁建，发扬铁道兵特别能战斗的精神，直面市场竞争生与死的考验，解放思想、更新观念、求真务实、积极推进企业市场化进程，目前已发展成为国务院国资委管理、具有工程总承包特级资质、拥有对外经营权的国有特大型建筑企业集团。上海磁悬浮工程、青藏铁路、乌鞘岭隧道、秦岭隧道、风火山隧道等重大工程中，无不活跃着中国铁建的身影。截至2006年底，中国铁建独立修建的铁路里程累计近3.4万公里，占新中国成立以来修建铁路里程的50%以上。

　　连续两年入选“世界500强”，中国铁建(母公司)2007年的排名由第485位上升至第384位；连续九年入选“全球225家最大承包商”，2007年的排名已经稳居全球第6位；连续两年入选“中国企业500强”，2007年的排名已由第20位上升至第15位。

　　按照工程承包业务收入计算，中国铁建自2004年起连续三年位居全国首位，是我国最大的工程承包商，同时也是海外新签合同额最高的基础建设工程承包商，享誉世界。

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