英雄之师 载誉而来：喜迎中国铁建先A后H发行(4)

　　作为中国高速铁路修建技术的主导企业，中国铁建掌握了时速350公里高速铁路的设计和修建技术，在已开工建设的高速铁路项目中，设计份额超过63%。中国铁建建设了中国第一条铁路客运专线——秦沈高速客运专线，最高试验时速达321.6公里；建设了中国第一条时速达300公里的京津城际高速铁路等一系列标志工程。在已经招标的京沪高速铁路土建工程中，中国铁建一举中标337亿元，占总量的40%。随着中国高速铁路时代的到来，中国铁建在这一领域将具有更广阔的市场前景。

　　整体提升：

　　战略转变，结构调整

　　中国铁建以理念更新推进自主创新，带动了四大战略转变，实现了国内经营和海外经营同步提升。

　　一、打造核心竞争力，从低层次竞争向占领高端市场转变。

　　中国铁建以承建大、难、险，高、精、尖工程项目为目标，打造干绝活队伍，培育拳头产品，抢占高端市场。全系统先后投资近200亿元，引进700多台套先进设备，对企业装备进行更新改造；先后进行两次规模较大的重组，涉及近百亿元资产、9万多名员工，在主营业务的关键领域形成国内一流的专业化队伍，特别是重组铁道第一勘察设计院、铁道第四勘察设计院以后，进一步完善了产业链条，使企业经营活动向市场上游延伸。中国铁建修建了全国第一长隧(全长20.05公里的乌鞘岭隧道)、亚洲第一高桥(内昆线高110米的花土坡特大桥)、亚洲最大的地铁站北京地铁西单站、全国最大的引水工程引大入秦工程、全国第一条跨座式城市轻轨铁路、一次性顶进长度为亚洲第一的西气东输穿越黄河工程等。

　　二、拓展竞争领域，由单一的修建铁路向全方位占领建筑市场转变。

　　中国铁建以“立足铁路，面向全国，走向国际”为经营战略，向高速公路、水电、机场、港口、矿山、城市地下工程、工业民用建筑等领域拓展。走出了一条主业突出，市场化程度高的综合承包商的路子。截至目前，共参加修建百余条铁路干线建设，独立修建里程超过34000公里，占中国建国以来修建铁路的50%以上；修建的特殊结构桥梁占全国新线铁路桥梁的2/3以上；参加建设机场30个；水利电力工程130项；中国铁建是中国最大的公路承包商之一，修建的高等级以上公路超过22,600公里，其中高速公路100多条。

　　三、实施“走出去”战略，由单一国内经营向占领国内国际两个市场、利用国内国际两种资源转变。

　　为适应加入WTO的新形势，中国铁建强化参与国际竞争意识，树立参与国际竞争的胆识，先后制订了“着眼周边国家和地区，稳步进入国际市场”和“巩固香港、澳门、海湾六方市场，拓展西亚、北非市场，调整欧洲市场”的海外经营战略。在充分进行国际建筑市场调查和风险预测的基础上，采取强强联合、融资、工程承包和输出劳务等形式，参与海外市场竞争。目前，中国铁建的国际营销网络已经形成，海外市场的份额大幅提高，正在进行跨国经营。

　　四、积极稳妥地开展资本经营，由单一生产经营向生产经营与资本经营协调发展转变。

　　中国铁建抓住建筑市场投融资体制改革的历史机遇，积极稳妥地利用资本市场，跳出“打工式”施工承包经营模式，初步实现了建筑企业经营方式的战略性转型。从2002年起，中国铁建以投资基础设施建设为重点，积极推进以BT(建设-移交)、BOT(建设-经营-移交)、BOO(建设-拥有-经营)等主要方式的资本运作，效果已初步显现。公司目前资本运营项目已达18个，其中BT项目12个、B0T项目3个、BOO项目3个，项目投资总规模达到141.71亿元，找到了一条提升效益的新路子。

　　管理是企业发展的永恒主题，中国铁建坚持不懈地推进管理创新，推进增长方式的转变，走出了一条质量效益型发展路子。

　　一、项目成本管理领先行业。

　　工程项目是建筑企业的基础，是企业效益的源头，对建筑企业来说，成也项目，败也项目。中国铁建围绕工程项目监控的重点，推进管理创新，形成了一套领先行业的项目管理模式。

　　下属子公司中铁十二局集团多年以来，从项目管理基础抓起，形成了一套严密、科学、实用的成本管理经验，保证了企业健康发展。该成本管理办法获得全国现代化管理创新奖。总公司总结推广了中铁十二局集团项目成本管理的经验，有力地推进了全系统成本管理的规范化，大幅度提升了企业的经济效益。中铁十二局集团的经验也在全国引起了强烈反响，业内业外许多企业到中铁十二局集团参观学习。

　　中国铁建以贯彻国际规范为重点，纵向到底，横向到边，对企业各项工作、各类人员实行规范化管理，推进贯标达标。目前中国铁建所属企业都通过了ISO9000、ISO14000、QHSAS18000系列国际标准认证，提高了在国内外市场的声誉。近年来，72位项目经理被评为全国工程建设优秀项目经理。项目管理的加强，有效地推进了工程创优和效益的提升。

　　二、国有资产监管体系严密高效

　　针对国有资产流失的隐患，中国铁建从企业实际出发，在人事、审计、财务和纪检监察等方面，加大监督力度，建立和完善各种规章制度，全面加强管理，杜绝资金流失和效益流失情况的发生。

　　公司先后制定了《企业领导人业绩考核办法》、《内部审计工作暂行规定》、《财务管理内部控制制度》、《内部债权债务管理办法》、《领导人员廉洁从业若干规定实施细则》等一系列管理办法。建立健全了总公司及所属二级公司财务集中管理信息系统，强化了信息监控，并以此为基础，推进全面信息化管理。尤其是开展了对拟提拔领导人员经济责任审计和企业领导人员的任中、离任审计。

　　近年来，中国铁建以查处有章不循、违规操作和效益流失的突出问题为重点，不断加强对企业重大决策、重组改制、产权转让、清产核资以及工程项目经济效益和企业领导人员经济责任履行情况的监督，逐步建立起具有中国铁建特色的内部监控机制，保证了国有资产的保值增值。

　　2004年，中国铁建被评为“全国经济责任审计先进单位”，并在中央六部委召开的全国经济责任审计工作会议上交流了经验。2005年，中国铁建被审计署评为“全国内部审计先进单位”。

[上一页]　[1]　[2]　[3]　[4]　[5]　[下一页]