南京水运签订首笔化工品船合同

　　□ 本报记者 李亦金 曹卫新

　　南京水运今日发布公告称，近日，公司与控股股东南京长江油运公司所属子公司南京扬洋化工运贸有限公司(以下简称“扬洋运贸”)与青岛丽东化工有限公司(以下简称“丽东化工”)签订了包运租船合同，合同中明确，丽东化工在一年期间内至少提供40万吨液体散装货物由南京水运及扬洋运贸组织4艘化工品船负责承运。其中，合同履行期限为2007年11月22日至2008年12月31日，相同条件下，租船人有续约1年的优先权。

　　据历史资料显示，2006年3月6日，南京水运公告，公司拟向不超过十名特定对象非公开发行数量不超过40000万股(含40000万股)A股，其中，向控股股东南京长江油运公司(下称：油运公司)定向发行不少于本次非公开发行数量60%的股份，控股股东油运公司以其现有全部34艘海上运输船舶及全部16艘在建船舶，并将公司拥有的全部长江运输船舶及长期股权投资出售给油运公司予以部分抵偿。2007年10月24日，南京水运非公开发行方案经

证监会审核通过，剩下的是一个交接过程。公司方面表示，随着大股东油运公司全部34艘海上运输船舶及全部16艘在建船舶的入注，油运公司的

化工品船也随着注入公司内部，这将会给公司化工品业务带来商机，不仅开拓了化工品船的市场，还为货源提供了保障。

　　就今日南京水运公布的重大合同，董秘曾善柱告诉记者，之前，公司业务中从未涉及化工品船交易，这一合同是大股东油运公司船只注入后接到的第一笔涉及化工品船的交易，对于南京水运来说，这比合同敲开了化工品船类业务的大门。

　　另据了解，前日，南京水运董事会刚通过决议：拟在现有运力发展规模基础上，再次长期租6艘VLCC油轮，6艘VLCC油轮，共 185.8 万载重吨(均为双壳双底)，租期为8-12年，租金不高于3.8万美元。其中，4艘31.6万吨VLCC油轮将分别于2010年8月底、11月底和2012年2月底、5月底交船；2艘29.7万吨 VLCC 油轮将分别于2010年11月底和2011年3月底交船。6艘VLCC 油轮将主要投入到中国进口原油水上运输航线，重点落实长航集团与中国石化签订的进口原油运输合同，货源有充足保证。

　　南京水运为航运业龙头，在长江中下游原油运输市场上基本处于垄断经营地位，从油运公司船只的注入来看，未来公司在化工品船方面又将开启一个新的篇章。

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。