新项目将进入收获期
“收购的优势是效率高，缺点却是技术掌握在别人手中。”为了弥补这种不足，运达科技近年来持续加强自主研发，2018年研发投入更是大幅增长。
财报数据显示，2018年，运达科技研发投入资金7436.34万元，约占报告期内营业收入14.31%。而在2016年和2017年，公司研发投入分别为5149.93万元和4928.11万元，占营业总收入的比例分别为8.62%和8.28%。
在王海峰看来，这是公司战略升级的持续投入。长期的高研发投入理论上会换来丰富的技术储备，提升核心竞争力。从年报中可以看出，似乎这一储备将迎来一个不小的丰收季：运达科技已有多个新项目的研发进入尾声或已验收，进入试用阶段。包括地铁车辆服役安全保障系统、城轨信息化产品研发、地铁走行部故障诊断系统、自动化安全作业平台等。
“走行部在线监测与故障诊断系统的目标是保证地铁列车安全运行，既可以提高车辆的使用效率，又可以及时提示检修维护，具有比较高的经济效益。”运达科技解决方案总监陈恳举例介绍。
陈恳透露，部分项目将于今年开始贡献利润，其中就包括这个走行部在线监测与故障诊断系统。显然，这些新项目的投入使用，无疑给运达科技在三大战略方向上走得更远更稳提供新的砝码。
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
