奔驰4S店捆绑卖车险:不在店内买别想买车
■本报记者 吴敏 北京报道
近日,西安女研究生坐奔驰引擎盖维权一事持续发酵。除了4S店金融服务收费乱象成为事件关注的焦点外,强制捆绑销售车险也成为热议的重点。
4月16日晚间,维权的奔驰女车主和西安利之星汽车有限公司已达成和解。但一石激起千层浪,由此事所引发的消费者对于购买汽车过程中,各种强制捆绑收费的质疑声仍然不断。
车险捆绑销售
本报记者了解到,近日已有财险公司收到总公司通知,要求暂停承保与按揭贷款车辆相关的车险长期保单,只能按年承保。
奔驰4S店一销售人员表示:“没有什么长期险,可能个别公司绑定销售好几年的(车险)。”正常来说,车险都是按年缴费,跟是不是贷款车并无关系。
但有业内人士表示,一些4S店往往要求消费者在办理车贷时须连续在该店投保一定年限的车险,以持续赚取车险佣金,而一些保险公司也据此开发了所谓的车险长期保单,“可能有些4S店会要求贷款车一下子购买好几年的车险,但保险公司肯定都是一年一年收,只是金融公司可能有这种要求,有点类似抵押的意思。”
事实上,在汽车销售过程中,捆绑销售车险的行为已经成为行业“潜规则”。
一位财险公司内部人士告诉本报记者:“按揭车的车险业务一般是来自4S店,4S店的车险业务多是传统财险公司在做。”
一奔驰车主高荣(化名)告诉本报记者:“4S店的保险普遍偏贵,但买车的时候,4S店的销售经理就说第一年的车险必须在店里买,如果不在店里买,就也买不了车。”
高荣表示,当初买车的时候,咨询过两家奔驰4S店,一家给出的一款车总价是50万,其中包含第一年的保险费用15000元,但当他问销售人员能否不在店里购买时,销售人员表示,即使不在店内购买车险,总价依然是50万,这个车险其实相当于买车送的。
另一4S店的销售人员还向高荣坦言,现在4S店卖车已赚不了多少钱,主要就是靠卖保险和提供金融服务的售后来提高利润。
中消协:提供服务应明码标价
事实上,早在2017年,商务部曾出台《汽车销售管理办法》,其中明确规定,经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商,也不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。
上述4S店销售人员还表示,奔驰的金融服务费都是通过公式计算出来的,“她(维权女车主)在不知情的情况下,人家管她要15000元,她就给人家,不符合逻辑。”
其还表示做贷款收手续费并无不妥,奔驰金融的贷款低于银行贷款利息,“是因为厂家和经销商贴了息,利息才这么低的,咱们去银行转账,转的是自己的钱,银行也要手续费,买房中介也要手续费啊,要手续费的地儿太多了。正常商贷9.98%,通过奔驰金融贷款利率低很多,奔驰不提供平台,不提醒她还款,不帮助做抵押和解压,不帮助她批,她能贷到款吗?这些服务人家收点服务费很正常。”
4月17日,在“推动解决汽车消费维权难座谈会”上,中消协指出,汽车消费维权难主要表现在:一是经营者巧立名目,消费者辨识难;二是经营者不提供凭证,消费者取证难;三是产品质量出现纠纷,消费者鉴定难;四是经营者推诿扯皮,消费者协商难;五是维权涉及问题复杂,消费者投诉解决难。
从这个回应中可以看出,中消协似乎默许“金融服务费”的存在,只是表示“经营者提供商品或者服务应当明码标价”。
责任编辑:李锋
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