仅仅只油价接轨还不是真正的与国际接轨

　　最近，国家发展和改革委员会副主任陈德铭透露，中国正密切关注国际油价走势，将选择合适时机，实现国内成品油价格与国际市场接轨。目前中国原油价格已实现与国际接轨，但成品油价格仍存在“倒挂”现象。理顺国内成品油价格，实现与国际油价接轨，是改革的方向(《青年报》4月3日)。

　　其实，如果仅从国内成品油的价格的现状讲，油价的改革、或者说与国际市场接轨，国家发改委官员就国内成品油价格的上述表态，应当说没有什么问题，似乎也无可质疑。

　　不过，如果人们以市场经济要求，以及与国际市场油价的形成机制相对照，国内

成品油价格的如此形成机制，或者说国内油价与国际市场接轨，如只仅仅表现为价格上的接轨，那如此的

成品油价格形成机制就只能使人们觉得，如此的接轨不但不是真正的接轨，同时还有袒护、强化国内相关垄断集团利益的嫌疑。

　　因为以经济常识看，无论是油价，或是其它商品价格，其价格不外乎是由成本与利润所构成的。而按市场经济的要求，一种商品的成本与利润，或者说其在市场上所表现的价格，只有在公平公正的市场竞争中所形成，才在性质上具备合理性。而具体以国内石油市场而言，现在尚处于很强的垄断状态，加上据公开资料显示，国内石油市场的进口石油目前也只有50%左右。所以在此具体市场情况下，如若国内的成品油价格改革仅仅只停留于表面上的价格接轨，而没有相关市场公平竞争机制方面机制的推进。那一个显而易见的市场结果就是：一方面，石油

垄断行业可以将国内石油生产的不合理成本在接轨过程中借机纳入成品油价格之中，以攫取更大的垄断利益；另一方面，相关的石油行业还可以自身的市场垄断优势，在市场取谋得更大的不合理市场地位。因而人们担心的是，如此的国内石油市场格局一旦形成，就不仅不能说是真正的市场经济局面，相反还可以说，在某种程度还使石油垄断得到了进一步的强化。

　　当然，笔者在此并非是否定国内成品油价格机制改革。而真想说的是，如果在国内成品油价格改革过程中，没有相关的、符合市场经济公平竞争要求的价格形成机制的同步推进，而仅仅只有形式上的价格接轨。那人们对如此的油价改革只能作出这样的判断，即仅仅只有油价的接轨还不是真正的与国际接轨。

　　周义兴