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针对美国总统乔·拜登的2.25万亿美元一揽子基建计划,参议院高层共和党人周四提出了总额5680亿美元的对手方案,重点放在道路和桥梁等更传统的基础设施上,并且没有包含民主党所寻求的向企业加税。
这项五年期计划将拜登提议的道路和桥梁开支增加了一倍以上,达到2990亿美元,其余的则用于公共交通、铁路、机场、用水和宽带等项目。除了提及对电动汽车征税和重新使用未动用的资金外,方案几乎没有提供如何为该计划提供资金的具体信息。该方案还专门提出特别反对取消2017年的减税政策或者增加国家债务负担。
在周四宣布该方案的简报会上,西弗吉尼亚州联邦参议员、参议院环境与公共工程委员会的最高层共和党人Shelley Moore Capito表示,“这是一个强有力的方案,” 也是共和党有史以来支持的最大规模的方案。“它的资金将获得全额支付,这很关键。”
她还表示,这是与白宫进行对话的“良好起点”,并补充说“在谈判中,总是会有讨价还价。”
该计划与拜登计划的对比如下:
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共和党所提出计划的期限为五年,而拜登计划的时间跨度为八年。白宫计划中的一些主要内容,包括4000亿美元的住房和老年人护理,3000亿美元的制造业以及1800亿美元的研究与开发支出,也不在共和党计划的框架之内。
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责任编辑:张玉洁 SF107
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