赢合科技：“整线模式”打造锂电智能制造新生态_新浪财经

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　　在整线模式成为锂电设备领域智能制造发展的趋势下，不止是赢合科技，其它锂电设备厂商也纷纷推出该方案，例如先导智能在2017年收购泰坦新动力补齐了后段业务链之后，也推出了整线模式方案，那么究竟什么叫整线模式？它又有什么样的优势呢？

　　唐近杰是赢合科技全资子公司东莞雅康的负责人，2015年赢合科技在业内首次运用整线模式，为国轩高科建设一条动力电池生产线，他是当时这个项目的负责人。唐近杰告诉记者，接到这个任务的时候他心里既兴奋又忐忑，兴奋的是他即将做一件行业从未做过的事，忐忑的是对整线模式也没有太多经验。

　　广东东莞雅康精密机械有限公司副总经理唐近杰：以前我们可能就聚焦一个点，只要把一个点打通就好了。整线的话它就不是说一个点，是有很多个点连成一条线，而且当时要求的不光是要设备之间互通，设备互通以后，要把所有设备的数据和产品本身的每次数据，全部都要刷进这个制造执行系统。

　　唐近杰告诉记者，在整线模式下，物流的对接，产品的搬运，人员的配备，设备的布局，电气管线等等方面要考虑到面面俱到。为了克服困难，唐近杰带领团队驻扎在项目上，将团队分成很多个小组对生产线每一个流程进行研究和测试，没过多久他们就遇到项目进展中的第一个问题。

　　广东东莞雅康精密机械有限公司副总经理唐近杰：当时遇到做AGV（自动导引运输车）的物流运输，我们的规划方案、验证、模拟都是没问题，但是施工的时候，就是AGV它的原理是要通过磁条当轨道，可是我们在真正生产的时候，试产是没问题，产前参数用验证的时候就会发现我们磁性它会断，磁性就会断，那AGV就运输不顺畅，那我们就麻烦大了。

　　为了解决这个问题，唐近杰和团队整整研究了2天2夜，后来才发现主要原因是厂房的地基太松了，机器震动导致磁条断掉，重新将厂房地基修葺之后问题得到解决。经过几个月的努力，2015年11月底，业内首条整线模式的锂电池生产线正式完工。

　　国轩高科总裁助理王启岁：整线模式缩短了交付周期，保障了我们整个项目的工期，生产效率也大幅提升，生产出来的电池，一致性和良品率都有很大的进步。

　　赢合科技CEO于建忠告诉记者，依托于“整线设备+机器人+软件控制”的战略布局，其“整线模式”配套MES系统，可实现从物料到产品的数据全程可追溯，设备能耗可节省用电30%；通过新工艺、整线布局和物流优化，还可节省人员60%；此外整线模式交付期短，从下单、设备制造到调试安装、投入生产最快仅需120天。

　　赢合科技首席执行官于建忠：比如说客户给我一个基本的信息，比如说产品的信息、产能的要求，这些基本的信息输入以后，我们会给他一整套，一揽子的解决方案，就是交钥匙工程。

　　深圳市榕树投资管理有限公司研究总监杜志君：然后这种模式，就是整线提交给电池厂的模式，电池厂不用找多家的供应商，进行一个价格的谈判，设备的维护，所以它降低了整个产线的人力成本、时间成本，还有（提高了）整个产线建设的效率。

　　此外，整线模式下对于零部件设备采购的要求也越来越高，一位赢合科技的供应商告诉记者，原先赢合科技从他们这里采购以单机控制设备为主，现在则以整场可视化控制设备为主。