盘点：即使疫情期间都“大到不能倒”的企业，波音GE万豪集团在列

原标题：盘点：即使疫情期间都“大到不能倒”的企业，波音GE万豪集团在列 来源：腾讯证券

还是GE都被披上了“不能倒”的外衣。

腾讯证券讯 对于那些经历过2008年全球金融危机的人来说，他们可能希望再也不会听到“大到不能倒”（too big to fail）这样的话了。不幸的是，2020年的新型冠状病毒危机再次给金融市场带来了广泛的恐慌，因为许多行业已经彻底陷入停滞。

所谓“大到不能倒”的概念指的是，一些公司或行业对美国社会的日常运作如此重要，以至于不能让它们倒闭。在2008年的经济危机中，银行和金融服务被认为是“大到不能倒”的主要行业。而在目前的冠状病毒恐慌中，其他行业正在成为讨论的中心。

1.波音

波音是世界上最大的飞机制造商航，也是美国最大的制造业出口商。除了生产标志性的喷气式客机，如标志性的波音747和787梦幻客机等，波音还是一个重要的国防和航天系统承包商。该公司股价已经从2019年440.62美元的历史高点大幅回落，但其在2020年的下跌依旧相当可怕，在经历了周三的大涨24.32%后，目前股价也仅为158.73美元。

应该说，波音在美国制造业的重要地位是无可争辩的。作为美国最大的制造业出口商，波音公司是美国制造业整体的象征，它在全球航空业中的作用也至关重要。例如，如果你最近乘坐过航空公司的航班，那么你有很大概率乘坐的是波音产品。同时，波音也是美国政府重要的国防和空间承包商。由于近期股价大幅承压，该公司已要求政府将航空制造业作为一个整体至少投入600亿美元。

2.达美航空

由于数不清的旅行限制和冠状病毒爆发下的禁飞令，达美航空公司如今举步维艰。该航空公司在2020年3月18日表示将削减70%的运力，一半以上的飞机将停飞，每月营收将减少20亿美元。该公司警告说，其4月份的营收降幅可能更大。

达美航空是美国四大航空公司之一，一直在与美国航空公司争夺美国国内市场份额的桂冠。在2019年，达美航空的客运量占全美的17.5%，略低于美国航空的17.6%。由于冠状病毒的爆发，全球航空市场基本关闭，达美航空急需援助。达美股票也遭遇了历史上最大单日跌幅，仅在2020年3月18日就下跌了26%。这使得该股股价比2019年创下的历史高点足足下跌了62%以上。目前，达美航空及其国内竞争对手已经要求政府提供500多亿美元的援助，以帮助行业渡过危机。

3.万豪集团

随着全球各地的人们被告知要进行自我隔离，众多航空公司航班被迫停飞，酒店的入住率大幅下降，全球连锁酒店都处于停滞状态。全球最大的酒店集团万豪（Marriott）在危机期间已经解雇了数万名员工。在客户服务方面，万豪允许在4月30日之前对所有预订进行免费更改，这无疑将导致更多的取消。

应该说，酒店业面临的危机可能比美国航空业的危机牵连范围更广。包括万豪和希尔顿在内的其他酒店公司已经要求为酒店业提供1500亿美元的直接援助，远远超过了航空公司要求的500多亿美元。不出所料，万豪股价在这场磨难中一路下跌。截至上周末，该酒店品牌股价已经从2019年12月26日的高点153.13美元跌至约64美元，跌幅超过了58%。

4.福特和汽车行业

全球汽车行业具有令人难以置信的周期性。在经济萎缩或衰退期间，对汽车等商品的需求直线下降。在经济严重下滑期间，汽车公司则会直接处于灾难的边缘。例如，2008年的金融危机迫使通用汽车和克莱斯勒双双破产。从新冠病毒传播的方式来看，福特、通用和菲亚特-克莱斯勒都需要政府援助来避免同样的命运。

当下，三家汽车制造商都关闭了他们在北美的所有工厂。关闭工厂将立即扼杀汽车制造商的现金流，他们将不得不祈祷这只是一个短暂的暂停，然后有能力迅速增加生产，以求生存。

汽车制造商对美国经济至关重要，因为美国人喜欢他们的汽车。尽管外国汽车制造商已经在这一市场取得了进展，但本土汽车制造商仍然是美国汽车市场需求的重要组成部分。此外，汽车行业雇用了近1000万美国工人，为美国经济带来了9530亿美元的收入。因此，整个行业的衰落对美国来说是深不可测的。