车圈 | 特斯拉降低欧洲Model S/X Autopilot部分功能以符合规定

据国外媒体报道，特斯拉向欧洲的Model S和Model X客户发出警告，称一项新的软件更新正在降低特斯拉Autopilot的功能，从而使得特斯拉汽车符合欧洲的相关规定。

Autopilot在世界各地有所不同，特斯拉必须让它的驾驶员辅助系统适应不同市场的不同法规。与北美的Autopilot相比，特斯拉在欧洲推出的Autopilot会受到一些限制。

此前特斯拉已经降低了欧洲市场Model 3的性能，现在正向欧洲地区Model S和Model X的车主们发出警告，在进行一次新的升级后，其Autopilot也将受到重大影响。其中就包括Autopilot开启时车主需要每隔15 s对方向盘施加压力。

12月17日特斯拉发送给车主的邮件如下：

我们最新的软件更新介绍了Autopilot的一些变化，这些变化将影响自动驾驶如何操作您的Model S。

这些变化是为了符合欧洲法规，只会影响部分Model S和Model X的车辆。大多数特斯拉的自动驾驶仪已经有这个功能。

我们对监管机构选择强制加装的要求感到失望，这么做将会限制Autopilot功能的有效性，我们将继续主张恢复全部功能。

这些变化对您熟悉的一些功能造成了限制。所以我们准备了一个更新摘要，以确保您了解使用Autopilot能够达到什么水平的期望值：

车辆自动变道将被限制在两个或两个以上车道的分隔道路上使用。

一旦启动该功能并打开指示灯，您的汽车将在开始变道前至少等待1.5秒，如果变道还不能启动，则在取消之前将等待5秒。

当使用自动转向时，方向盘旋转里程的限制会有所降低并且会影响对车辆的操作或在车主采取措施之前保证车辆停留在车道内。

如果系统没有检测到你的手在方向盘上超过15秒，你就会收到一个提示。