基金红人节|金麒麟基金大V评选 百位大咖入围→【投票】
投资者提问：
你好！根据贵公司2018-2020年报告披露数据，2018、2019、2020年购置各类特种集装箱投入分别为90411.71亿元、64282.8亿元、37837.23亿元，2018、2019年末各类箱型保有量分别为8万、9.2万余只，2020年没有披露具体保有量但根据投资估算应接近10万余只，2018-2020年特种箱业务收入分别为14.1亿、17.3亿、14.12亿元，请问2020年特种箱保有量最多，累计投资大幅增长的情况下收入却下降到2018年水平的原因？
董秘回答(铁龙物流SH600125)：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。2020年末特种箱保有量在9.5万余只。 2020年特种箱业务的结果应该说不尽人意，有疫情的因素，也有公司在突发风险，对市场变化等方面应对不足的因素。公司管理层也反思了这个问题，之后在两个方面加大投入力度，一方面是加大对市场的研究、对客户的开发力度，密切关注优势运输的品类，像化工品、粮油、石油衍生品等，巩固煤炭、水泥、水渣等干散货品类运输。我们的铁路特种箱运输是有计划、低能耗的环保运输，符合国家十四五发展方向，有助于“碳达峰”“碳中和”的目标实现，我们按照政策、市场、客户等变化因素，研发各种新箱型来满足发展要求；另一方面，公司加大对特种箱物流服务平台的研发力度，进一步提升服务水平，预计特种箱物流服务平台今年能够投入使用，特种箱物流服务平台对内能够快速反应客户需求，使业务流程更加直观明确；对外能够增加客户的使用黏性，目前看是取得了一定效果。
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