原标题:炭黑市场价格的“逆袭” 来源:卓创资讯
9月初至21日国内炭黑市场价格累积涨幅在500-800元/吨,企业新单报涨后市场成交鲜少。截至9月21日炭黑山东市场N330价格在5200-5500元/吨,环比上涨13.44%。近两年炭黑价格一直延续弱势运行,9月份炭黑市场价格一改“易跌难涨”态势大幅推涨主因何在?卓创一一为你分析:
煤焦油价格预期延续涨势,持续施压炭黑成本面
据卓创统计9月初截至21号,国内煤焦油主流市场价格稳中上涨200-300元/吨,炭黑企业生产成本主流增加300-500元/吨。9月份煤焦油价格上涨的主要原因有:国庆节前煤焦油下游企业集中备货,对煤焦油价格上涨抵触情绪减弱,加之焦企库存不高,企业挺价心态偏强,煤焦油价格乘势上涨。
短期来看煤焦油价格或稳中偏强运行:卓创统计截至到21号山东地区深加工企业仍处261.4元/吨亏损对高价煤焦油承受能力有限,加之煤焦油下游企业节前备货已基本完成,煤焦油短期价格或继续推涨乏力。长期来看煤焦油价格或仍存上行空间,山西太原、吕梁、孝义等地陆续出台淘汰焦化落后产能政策,此次关停淘汰焦化产能约占山西地区总产能的6.8%左右,届时煤焦油月供应量将缩减约2.4万吨/月,原料油供应面的收紧将拉动煤焦油价格上涨,从而继续施压炭黑成本面,助推炭黑价格的继续上涨。
轮胎开工预期延续高企,持续消耗炭黑企业库存
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据卓创统计上周山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为74.27%,较去年同期上涨4.62个百分点;国内轮胎企业半钢胎开工负荷为70.53%,较去年同期上涨3.73个百分点。同时8月份汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量、销量同比分别增长6.3%和11.6%。
9月份国内配套市场的向好态势叠加出口订单的逐渐恢复支撑轮胎企业开工高企延续,据悉部分企业开工已超去年同期水平,对炭黑需求超去年同期水平。2020年8月中国的全钢轮胎总产量为1250.54万条,同比上升22.09%;半钢轮胎总产量为4351万条,同比上升7.91%,轮胎对炭黑需求量较去年同期增加4.2万吨,而8月份炭黑行业库存为19.55万吨,较去年下滑三成以上,据卓创统计2020年1-8月份轮胎对炭黑需求量较去年同期减少23.17万吨,而炭黑行业产量较去年同期减少37.69万吨,同时9月份炭黑行业需求向好的延续推动炭黑企业库存的不断消耗。
炭黑后市价格或仍存上行预期
卓创预测10月份炭黑市场价格或维持9月份多次追涨后价格,炭黑企业对轮胎厂新单送到价格存600元/吨左右涨幅。10月份山西地区焦企去产能政策将加剧原料油供应面紧张局势,或对炭黑新单挺价成本面形成一定利好支撑;轮胎需求向好趋势或延续,开工高企下对炭黑采购积极性较高,炭黑企业议价被动性降低;国内炭黑主流企业自律性与团结性不断增强,库存低位加之上半年亏损面较大因素下,炭黑企业或挺价态度较强。
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