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越秀交通基建(01052)公告，截至2018年12月31日止年度，集团收入取得人民币28.5亿元，同比增长5.3%，股东应占盈利为人民币10.54亿元，同比增长11.2%，经营业绩再创历史新高。
董事会建议派发2018年末期股息每股0.24港元，连同已派发中期股息每股0.15港元，报告年度的股息总额为每股0.39港元，全年派息率相当于53.6%。
报告年度内，广州北二环高速受广州北三环高速的分流影响已充分反映，通行费收入全年基本持平。中部核心项目如河南尉许高速、湖北随岳南高速的通行费收入增速在2018年下半年有所回落，但仍实现30.2%、16.5%的同比增速。省内成熟度较高的联营╱合营项目依托优越的地理位置以及地区经济良好的发展态势，总体保持稳定，其中广州西二环高速受益于佛山一环实施高速化改造禁止货车通行的利好因素，通行费收入、应占盈利分别同比增长23.1%、34.7%。
近年来通过把握国家“中部崛起战略”带来的发展机遇，集团积极布局湖北、湖南、河南等中部人口劳动力大省，收购了一批优质高速公路项目，透过投资区域多元化既分散了经营风险，亦可把握更多的发展机遇，目前这一策略已渐显成效，随着项目成熟度的提高，中部项目逐步成长为集团重要的盈利贡献点。
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