辽港集团启动多国别、多矿种“保税混矿”业务

海力网

晨报讯（半岛晨报、39度视频记者齐媛媛）   9月22日，在大连海关创新监管政策支持下，力拓-大连港中国港口首次“保税混矿”启动仪式暨力拓混合粉（RTBF）混矿产品推介会在大连港矿石码头举行。辽港集团大连港成为全国首个开展多国别、多矿种“保税混矿”的港口，也成为力拓集团在中国港口开展“保税混矿”业务的首选合伙人。

仪式上，来自加拿大和澳大利亚的不同种类矿粉在大连港矿石码头，经由皮带机被运送至“保税混矿”堆场指定区域。巨大的斗轮机匀速转动，将两种矿粉按照严格混配比例“合二为一”。混配后的力拓混合粉（RTBF）既发挥了两种矿粉的互补优势，也为国内、外钢铁企业提供了性价比更优的原料选择，近期将被销往日本、韩国，以及中国台湾、东北腹地等主要钢厂。其间，大连港股份有限公司与力拓矿业商贸（上海）有限公司签署了合作谅解备忘录，双方将在铁矿石港口装卸、仓储、中转、保税、混矿、贸易等领域开展全方位合作，重点拓展“保税混矿”、国际中转等业务合作与创新模式，携手打造世界一流的东北亚铁矿石混配与分拨中心。

作为国内首个具备“保税混矿”资质和国家首批允许接卸40万吨矿船的专业化矿石码头，辽港集团大连港矿石码头近年来创造了国内港口混矿业务的多个第一。今年上半年，“保税混矿”量位居全国第二，“保税混矿”国际中转量位居全国第一。自2016年开展“保税混矿”业务以来，大连港“保税混矿”业务量累计突破4600万吨，其中国际中转量突破2400万吨，两项指标均居全国港口第一位。

不同于以往单一国别、单一矿种“保税混矿”，本次力拓-大连港多国别、多矿种“保税混矿”的成功实施，既是大连港携手力拓开展混矿商业模式创新的积极成果，也是大连海关对于国务院第四批自贸区复制推广经验“保税混矿监管模式”的升级探索。

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