卫哲:共享单车不算好模式 对行业效率没有提升

卫哲:共享单车不算好模式 对行业效率没有提升
2019年04月13日 13:50 新浪财经

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  新浪财经讯 由《中国企业家》杂志社、木兰汇公益基金会联合主办的“全球木兰论坛暨2019(第十一届)中国商界木兰年会”于4月13日在北京召开,嘉御基金创始合伙人兼董事长卫哲出席并发言。

  卫哲表示喜欢小趋势远远超过大风口。因为小趋势能变成大趋势很好,即使小趋势不能变成大趋势,在中国14亿人口的国家,你把一个很小的趋势放大14亿倍也很了不起。因此小趋势的魅力远远超过捕获大风口的魅力。

  在谈及共享经济时,卫哲认为要把分享经济和共享经济分开,共享经济如共享单车是平台统一采购,统一投放的,有额外的成本,这个成本需要额外回报的。这些成本对企业效率或者是行业效率没有提升,因此这种模式就不算是好的模式。

  以下为演讲全文:

  卫哲:我喜欢小趋势远远超过大风口。

  过去几年中国投资界、创业界风头谈得很多,过去说风头在了,猪都能飞,意味着风口过去,掉下来的都是猪。趋势不可逆,不可退下去,我认为小趋势能变成大趋势很好,即使小趋势不能变成大趋势,在中国14亿人口的国家,你把一个很小的趋势放大14亿倍也很了不起。我经常说中国人吃鸭脖子。我们湖北起家的鸭脖子,这么一个零食吃出一个小趋势品牌化,三家上市公司:周黑鸭、煌上煌、绝味。它并没有成为巨大的趋势,但是一个鸭脖子能支持三家上市公司,小趋势在中国也能做大事,小趋势的魅力远远超过捕获大风口的魅力。

  小趋势有两种变化可能性,但都很重要。我把它叫做一个是横的轴,一个是纵轴。横轴比如说你通过周围发现了一个小镇青年,您要知道中国有多少小镇,你吃了一根鸭脖子,知道上亿跟鸭脖子可以做,这是由小横着做大。第二是纵轴时间放大,今天为什么小,是因为少。比如说去年是95后第一年踏上社会,三年后就是三年后的95后,每年1700万,第一年没感觉,三年有感觉。第三是刘楠总说到2017年是第一次二胎超过一胎,2018年也超过。生得起二胎的不仅是身体好,我还是财力好,你现在没感觉,你只感到了冬天,三年之后,中国有3500万的二胎小孩儿在消费,这些是积少成多的趋势。如果回到如何看趋势?两种看法,以小见大,积少成多。

  另一方面就是要坚持两个凡是,凡是对用户体验或者是客户体验有显著提升的,这个凡是必须得过这一关。第二关我特别提醒中国创业企业的,第一条做的很好,特别是互联网创业者做非互联网行业的时候都会做到,比如说共享单车,你问体验好不好,我认为比没有共享单车更好的,毕竟地铁口出来有车骑。但是死在哪儿?凡是对企业效率或者是行业效率没有提升的就不是好的模式。第一,用户体验提升,但是你把第二件事企业或者是行业效率还能提升的好的模式,不能看长多多快大,还要看过程中消耗怎么样,效率能维持不变或者是提升就更棒了。

  首先我一直认为要把分享经济和共享经济分开。我们陈驰总的小猪短租更多的像分享经济,没有一套房子是陈总自己买了分享给自己,是把用户的房子,无论是父母的还是朋友的拿出来分享的,是容易形成,我们叫新的价值创造。共享经济的单车是平台统一采购,统一投放的,有额外的成本,这个成本需要额外回报的,先分开分享经济和共享经济两回事。各有利弊,分享经济是向客户服务,房子标准怎么做好。共享经济单车有标准,但是背后有巨大的成本在。

  共享经济更多的是传统的租赁经济,不能忘了商业或者是租赁商业的本质。两个本质:第一,资产利用率。利用率低肯定不行,很多白领公寓,固定的投入,平台投入入住率70%,意味着30%的控制率。第二,资产回收率。一辆单车报废了,你没有收回成本,不是好的商业模式。共享经济分享经济不是神,第二是不能妖魔化。去年共享经济大退潮的时候,我们投了第一个是翁外卖配套的前置共享厨房。

  回到创业周期,我经常说,今天是木兰的论坛,我觉得女性天生比我们男性懂得周期。因为你们每个月有生理周期我们没有,你们十月怀胎是一个周期,我们没有,哺乳期到断奶,经历了孩子的周期。女性创业者的特点就是韧性强,耐力强,天生懂周期。我相信更多的女企业家会跨越周期。

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责任编辑:孙剑嵩

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