全国人大代表俞志宏：让长三角变得“更紧密”|长三角_新浪财经

杭海城际铁路行驶在晚霞中。

今年政府工作报告再次提及了长三角一体化发展。长三角一体化涉及经济社会各个方面，其中交通基础设施建设具有重要的先导作用。

全国人大代表，浙江交通集团党委书记、董事长俞志宏说，今年适逢长三角一体化发展上升为国家战略5周年，作为全省综合交通投资建设的主平台主力军主阵地，浙江交通集团将坚持办大事、算大账、保大局，全方位高水平服务浙江交通强省建设、长三角一体化发展等重大战略。

过去5年，浙江交通集团累计完成交通基础设施投资超3729亿元，约占全省同期综合交通投资总额的四分之一，先后建成临建高速公路先行段，消除浙皖省际“断头路”；拓宽杭宁高速公路、杭金衢高速公路，苏浙、沪浙的省际公路通达能力进一步提升；建成杭州绕城高速公路西复线，杭州都市圈通勤更加高效联通；建成宁波舟山港主通道项目这一长三角区域重大战略性海岛联络工程，成为中国最长跨海高速公路和规模最大的跨海桥梁群；建成杭海城际铁路、湖杭铁路、杭州西站枢纽，助力“轨道上的长三角”建设。

其中，杭海城际铁路是浙江省首个轨道交通PPP项目，也是浙江交通集团主导投资建设运营的首个轨道交通项目，于2021年6月开通运营。这条蓝色轨道交通动脉拉近了海宁与杭州都市圈之间的时空距离，让海宁城区与各乡镇的通勤时间缩短至半小时，同城“一站”到达、鹃湖随时“拥抱”西湖的生活成为现实，长三角高质量一体化发展越发强劲。

今年，浙江交通集团将加快推进长三角区域交通基础设施互联互通，高水平助力建设交通强省。俞志宏表示，集团将以更大力度扩大有效投资，计划完成交通基础设施投资829亿元以上，主导在建和新开工交通项目总数将达27个，项目投资总额合计4124亿元，项目数量、投资总额创历史之最。

当前，通苏嘉甬铁路、杭绍甬高速公路杭绍段、杭甬高速公路复线宁波一期、沪平盐城际铁路等交通项目正在加快建设。俞志宏说，不久的将来，现代化综合交通运输体系将让长三角地区的交通出行更加高效便捷，也将更有力推动浙江全省域全方位参与并融入长三角一体化发展。