文/新浪财经专栏作家 李德林
南北车的涨停板都打开了，舆论都看出他们的恶劣交易了。可证监会呢？大数据失灵之后，现在该醒醒，别睡觉了。推行注册制后，证监会寻租的空间只剩下监管了。这一次证监会如果不给公众一个交代，那就真的是在玩弄监管规则了。
南北车面对汹汹舆论，价值说就是一个冷笑话。南车北车的高管给我们讲了一个冷笑话，在两家合并的过程中，双方高管互买对方股票，那都是给予价值判断，家属们购买那是价值分析。我们誓死捍卫他们说话的权利。在全天下人都知道这个笑话时，谁在玩弄股市的监管规则？
证监会内幕交易抓几个高管那都是常事，可是两家公司的高管及家属30多人参与了股票交易，这是多么庞大的一个集体行为。从2014年4月到10月，他们是多么的如饥似渴啊。两个公司合并重组，高管们和他们的家属都没有购买自家的股票，而是买了对方的股票。算内幕交易吗？必须的，凡是提前知道了内幕信息，只要你买了，就跑不掉的。
令人不可思议的是，南北车的高管和他们的家属，他们都是用自己身份证开设的股票账户买得啊，真的很想难相信他们生活在一个互联网时代。证监会的大数据已经抓了那么多老鼠仓基金经理，难道他们都不读书不看报吗？更令人难以置信的，难道他们不知道上市公司高管以及家属都要进行身份信息备案吗？不担心证监会的大数据一下子让他们现行吗？没错，他们真的是用自己身份证开户买的股票。
南北车的高管和他们的家属可以不读书不看报，撞树上了吧。当然，可能他们一帮人不在乎法律法规，他们觉得真的也许自己很聪明。离谱的是，南北车合并重组的事情不是一天两天了，他们的高管和家属买了那么多股票，证监会的大数据呢？在南车北车面前失灵了么？股市的三大原则呢？公开公正公平被证监会供在了监管的圣坛上了。
问题的关键是，纸包不住火啊。现在有消息表明，国资委于2014年7月就让两家公司的高管去开了会，很显然他们的重组已经上升到一个非常高的国家战略高度，中国高铁走出去就必须拳头握在一起。面对这样的信息，南北车的高管和他们的家属拥有辩解的权利，但是两个公司高管同时购买对方股票，难道真的是喜欢竞争对手？
南北车面对汹汹舆论，南北车的价值说就是一个冷笑话。
搞对敲式的内幕交易可谓南北车高管们的一个新发明，这样真的可以洗脱内幕交易嫌疑吗？对不起，你们是一起去国资委开的会，中介机构是2014年8月进场的，你们两个上市公司同时干，很显然是一种密谋的共同行动。跟单纯的内幕交易相比，他们是基本面信息，而不是偶然的盘中交易信息，参与人数之多，情节之恶劣，已经涉嫌共同犯罪。
南北车的涨停板都打开了，舆论都看出他们的恶劣交易了。可证监会呢？大数据失灵之后，现在该醒醒，别睡觉了。南北车的内幕交易案调查没有那么复杂，大量的交易数据摆在那里，调阅一下南北车内幕信息知情人的备案信息，一切就真相大白了，还用那么多废话干什么？推行注册制后，证监会寻租的空间只剩下监管了。这一次证监会如果不给公众一个交代，那就真的是在玩弄监管规则了。
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