政府破产是美国市政债违约处理机制的核心。在破产期间，债权人提起诉讼或索赔等追债行为都必须中止，直到案件审理结束。而底特律政府破产之后可以变卖资产，压缩雇员，清偿债务。而底特律这座城市也可以重新定位，轻装上阵，从这个意义上来说，破产也许是底特律可以浴火...
布鲁金斯研究院的研究员珍妮弗-布拉德利表示：“我不认为底特律是多米诺骨牌里的第一个；底特律的灾难更为猛烈也更为独特，这只是个案。”评级机构标准普尔的底特律首席信贷分析师雷德利-简也认为汽车城的破产“只是一个特殊情况”。
中国的地方财政问题在于“账太乱”，甚至是一笔糊涂账。6月份银行“钱荒”，7月份底特律“死讯”，都在提醒着中国城市，该好好盘点一下各地财政了。
自1967年起，底特律就注定了如今的悲剧结果。过去60年，“汽车城”充斥了暴动、人口外流、贪污以及冗余项目建设。无能官员与贪婪的开发商串通一气，加上由来已久的种族问题，令这座曾经骄傲的“汽车城”被慢慢釜底抽薪，最终踏上了破产的不归路。
美国汽车之城破产，网友纷纷“支招”让中国人去底特律拯救房市！其实地区官员早就向中国投资者“求救”：州长带团访华力促设立代表处、县级官员9次来华邀请华商来底特律盘活地产、相关部门特批电影《变形金刚4》打造中国建筑促进就业。当地专家评论，“底特律可以重建，...
2013年7月19日，底特律将受到大面积暴风雨袭击。而底特律市的紧急管理员根本无暇顾及这些，因为他正和这个城市一起为一场更加猛烈的财政暴风雨做准备。底特律面临着被退休金拖入破产的局面。如申请破产成功，这将成为美国历史上最大的地方政府破产案。
曾为美国第五大城市的底特律陷入深度债务危机，投行出手帮忙卖债券，到如今底特律的债务成了驴打滚儿，债主哈佛大学买的债券贬了值，瑞银等几家投行却靠发行债券从底特律赚走4.39亿美元。但要说华尔街是凶手，我却认为是躺枪。
前几天央视报道了一则关于美国汽车城底特律濒临破产的新闻，而这与我在当地考察的所见所闻大相径庭。在我看来，美国汽车业不仅没有衰退，而且发展地健康、富有活力，经历了金融危机后，美国汽车业已经实现全面转型，并且已经走上了新的增长轨道。
曾经辉煌一时的汽车城底特律申请破产。底特律拖欠的债务高达185亿美元，其中近一半是退休金。如果申请破产成功，这将是美国历史上最大的地方政府破产案。剖析底特律的“死因”，再未雨绸缪地审视中国城市变得尤为重要。
