特斯拉维权女车主已被释放 情况有变？不仅「刹车失灵」 更有「加速追尾」？」

原标题：特斯拉维权女车主已被释放 情况有变？不仅「刹车失灵」 更有「加速追尾」？」 来源：OFweek

原标题：特斯拉维权女车主已被释放，情况有变？不仅「刹车失灵」，更有「加速追尾」？」

4月25日，特斯拉女车主车顶维权事件有了新进展，据悉，当事车主张女士已拘留斯满释放，有媒体记者与张女士一方联系后，似乎为我们带来了近期少被讨论新的情况。

据大象新闻消息，张女士离开拘留所后，到了她丈夫李先生所在的酒店。李先生表示，他的妻子非常憔悴，感觉最近没有休息好，「现在希望妻子好好休息。」

自4月19日上海车展车顶维权事件以来，特斯拉「刹车失灵」问题就被广泛报道和讨论。讨论热点包括刹车是否真失灵、双方的诚信问题、特斯拉方面的服务态度问题、数据管理问题、当时行车数据的真实性及如何解读的问题、特斯拉车总体质量情况、安全驾驶建议……等等等等。

不过OFweek君注意到一个这一事件中少被提及的情况——据大象新闻此前报道，维权车主张女士的父亲表示，他当时(在2月事故发生时)驾驶特斯拉车辆在回家路上时发生交通事故，「在刹车时车辆没有降速，反而加速追尾前方多车」。当时，交警认定张女士父亲违章驾驶车辆导致事故发生，对事故应承担全部责任。

截图自「大象新闻」文章

「刹车失灵」问题近期已被整体舆论从多方面讨论得非常全面了，但针对张女士维权一事，这一「反而加速追尾前方多车」的元素极少被提及。要知道「刹车失灵」问题固然严重，但踩了刹车不降速反而加速，这种问题如果属实，无疑是更严重得多的问题。

希望随着事件处理的推进，包括这一问题在内的大家关心的所有问题，都能被厘清。

前情回顾

此前事件大致时间线回溯：

2月，特斯拉车主张女士一家四口在河南驾驶特斯拉出行发生车祸，张女士称车祸应归因于当事车辆「刹车失灵」，要求特斯拉方面赔偿，双方未能就事故原因、处理措施达成一致，张女士开始维权。

4月19日，上海车展期间，张女士到特斯拉展台维权，穿着印有特斯拉LOGO和「刹车失灵」汉字的白T恤，以爬上一台展示车辆车顶大喊「特斯拉刹车失灵」的方式维权。现场冲突后，张女士被现场安保拖离。

4月20日，上海市公安局青浦分局发布「警情通报」，表示张女士因「扰乱公共秩序」原因被拘留5日。

4月20日，针对张女士维权事件，特斯拉全球副总裁陶琳接受媒体采访时表示：张女士的诉求不合理……特斯拉没有办法妥协。

引来严重批评

同样是4月20日，新华每日电讯发表社论，质问：「谁给了特斯拉『不妥协』的底气」？

中央政法委也发文表示，特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在？担当何在！？

4月20日晚间，央视主播在新闻联播直播间谈到了这起维权事件。主播指出，车主维权事件很受关注，特斯拉产品安全性已不止一次被质疑，但特斯拉依然强硬，底气从哪来的？车主和企业各执一词，车辆到底有没有质量问题？希望相关调查能尽快启动，让消费者获得真相，让维权有顺畅渠道和真诚回应。

或许是面对舆论的汹涌和高层的发声，特斯拉也意识到不妥协的后果是会很严重的。同时，特斯拉股价也因此事与美国德州的一起交通事故而蒸发数百亿美元。这些，或许就是特斯拉「怂了」的原因吧。

4月20日晚间，特斯拉在官方微博发文，正式致歉。

致歉声明中，特斯拉表示已成立专门处理小组，将专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。

「特斯拉称殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。」

4月22日，特斯拉向媒体公开了事故发生前1分钟的行车数据，并作出一份文字说明。随后，维权女车主的丈夫李先生深夜回应，其侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益，会立即向郑州市市场监管部门进行投诉。

（文章来源：OFweek）

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