最美铁警：高铁幕后的十年坚守

　　本报记者 王迎彩 通讯员 殷鹏报道
　　铁路警察，特色的行业警种。无数国人还把对铁警的印象停留在火车上的乘警，其实，铁路警察是指针对铁路运输安全保卫而设立，受中华人民共和国公安部垂直领导的专门警察机关，这暂且不论。今天我们要说的新时代铁警人的故事，正是他们这些幕后英雄，十年如一日地坚守在安保的路上，燃烧自己的青春，用行动忠实地履行着自己保护铁路和旅客生命、财产安全的神圣职责。
　　郑西高铁，作为第一批最早开通运营的高铁客运专线，2010年2月6日正式运营，到今天即将十个年头。因为地理环境复杂基础设施薄弱，导致高铁线路安保面临最复杂的局面，然而就是有这么一群人，他们不畏艰险、不怕困难、迎难而上，燃烧青春砥砺前行，他们就是中原铁警。新春走基层的记者了解到，在这群人中间有一部分特殊民警，他们是铁警招录体制改革后的第一批国考生，从入警的第一天开始，十年如一日，坚守在同一个岗位，把十年青春都奉献在了高铁安保的幕后。
　　家里没有衣服的警长
　　深夜十一点半，郑州铁路公安局巩义南站派出所第三警务区警长朱现杰正在着急洗衣服，而且还是手洗。了解得知，十二点半有高铁线路入网施工，警务区民警需要现场监督盯控，时间紧张，忙碌了一整天，趁着外出之前把攒了好几天的警服和便装洗一洗。
　　记者问：“为什么非要手洗？，不是有洗衣机吗?”
　　朱警长说：“手洗得干净，放心！”
　　放心，简单的两个字，突显了作为一名铁路警察的秉性。后了解得知，朱警长就是第一批国考招录的高铁警察，从入警第一天就在这个警务区从民警到警长，正好十年。日常工作，他都亲力亲为，不然放心不下，长时间的工作习惯，完全反映到了日常生活琐事。
　　记者问道：“难道你没有从家里带些换洗衣物吗，这样你就不用着急了。”
　　“我的所有警服和便装都在单位，家里没有我的衣服，平时大部分时间都在单位。”朱警长憨憨地一笑说道。就是这样一位以单位为家的普通铁路警察，让我们看到了新时代铁警的形象。
　　“警二代”不好当警属显伟大
　　2019年除夕夜，万家灯火，氛围祥和，无数家庭围坐圆桌话团圆。参加完公安处视频会议以后，朱警长拖着疲惫的身躯，在厨房里忙碌开来，辞旧迎新的时刻，他要露一手，因为大家都说他是厨艺高手。最主要的意图，是要讨好一下自己的老婆，老婆领着孩子已是第二次除夕夜来段里陪他过年了。家在安徽宿州的他，入警十年每一年除夕夜都在警务区度过，不是因为他不能回家过年，而是他把机会都让给了别人。尽管嘴上满是怨言，可是还是忍不住除夕夜到警务区陪他，而且在厨房里忙前忙后，并帮助把警务区里里外外拾掇得井井有条，还给单位坚守岗位的民警、辅警带来了新年祝福和小礼物。“其实我知道他辛苦，天天不在家，也没有陪伴孩子成长，可是孩子还总黏他，我们家土豆（朱警长儿子乳名）很崇拜他爸爸的。”朱警长的爱人微笑着告诉记者。这可能就是警属的伟大之处吧。
　　3岁的儿子土豆还不谙世事，在朱警长的办公室里戴着警帽各种“显摆”，不愿脱下。不一会儿，年夜饭做好了，朱警长一家和当天在岗铁警团聚。朱警长拿起手中的饮料说：“兄弟们一年辛苦了，在这里我代表我及我的家人祝各位新年快乐，全家幸福安康。还有就是跟老婆孩子说声抱歉，老婆大人您辛苦啦！”此刻，朱警长的爱人眼中泪花潸然，可能从来没有听到丈夫的歉意吧。年夜饭在小土豆的干杯吆喝声中开始和结束。年夜饭过后，朱警长带着辅警，闪着警灯，进行线路大清查。为了保障高铁线路安全，为了更多人的出行平安，为了更多家庭的团圆，他和他的同事夜以继日，继续坚守。
　　“我还有好几个十年”
　　洛阳铁路公安处26个高铁警务区有个警长微信群，私下他们在群里交流，十年高铁春运，是不是该搞一个聚会纪念一下？谈谈理想、聊聊生活，毕竟十年的铁警生涯一路走来，回忆漫漫，感触颇多。有人提议后，但是大家都沉默了，没有人敢响应。原来高铁线路警务区都是“一个萝卜一个坑”，这么多人全部同时离开岗位，那将意味着什么。所以，这个美好的提议最终在强烈的责任感面前无果而终。有人说春运结束可以组织一下，但是提议人接下来又打趣道：“算了吧，春运结束还有两会安保。”
　　记者了解到，铁路警察因为工作特性，在节假日正常人放松休息的时刻，他们是最繁忙的，因为面临着各种节假日和重大活动的安保任务。入警十年大聚会没有了可能，大家尽管可能都有点小失望，但是在感性和理智面前，他们选择了责任担当。“没关系，我还有好几个十年呢！”朱警长复杂的表情中透露出了异样的坚定。
　　万里铁道线上，高铁列车如同一条条银龙飞驰在祖国广袤的大地上。在高铁安全飞驰的线路两侧，一群群像朱现杰一样的人，他们为了高铁安全，为了广大旅客出行平安，默默地坚守在各自的工作岗位上，用行动践行着职责和誓言。
　　当下最美的人是谁？就是为了理想而奋力追逐梦想的人，是为了责任而拼搏的人，更是为了国家利益、为了更多人的安康幸福而坚守的人。最美铁警，舍他其谁！