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中石油构筑中亚梦想 41.8亿美元与哈PK石油联姻


http://finance.sina.com.cn 2005年10月22日 12:42 中国经营报

    作者:袁田恬

  北京时间2005年10月19日凌晨,经在加拿大阿尔伯塔省卡尔加里举行的哈萨克斯坦PK石油公司(简称PK公司)股东大会投票表决,通过中油国际(CNPCI,CNPC全资子公司)以每股55美元的价格100%收购PK公司。参加投票的股数为4689.6714万股,投票赞成率达99.04%。

  收购获股东大会高票批准

  “目前只能说是完成了公司之间的关系。”中石油公共关系部的一位工作人员告诉记者,“我们还将等待加拿大法院的判决和哈萨克斯坦政府的确定。”

  由于PK公司是一家加拿大公司,因此中石油还需要加拿大当地法院和哈萨克斯坦政府的批准才算完成全部收购。但就目前收购已经获得PK公司股东大会的通过来看,尽管不能排除有变数的可能,但是中石油的这项收购基本上已经尘埃落定。

  自从8月份在PK公司的竞购战中胜出以来,中石油一直在积极争取完成此项交易。

  早在今年8月22日,中石油就宣布,已通过其全资公司中油国际出价41.8亿美元收购哈萨克斯坦石油公司。

  随后,中石油表示以每股55美元的价格收购PK公司的股份。此出价比该公司8月19日在纽约的收市价溢价21.1%。哈萨克斯坦石油公司探明原油储量大约为5.5亿桶油当量,以此计算,中石油相当于每桶出价7.6美元,这与中石油股份公司去年年底时公布的184亿桶油当量的估值相近。以去年年底的数据计算,PK公司的储量每桶估值为7.49美元。

  中石油表示,参与收购哈萨克斯坦石油公司,有利于依托在哈萨克斯坦长期油气合作的基础,发挥现有项目与收购资产的协同效益,促进在哈萨克斯坦业务的发展。

  在收购过程中,中石油还曾经面临与印度石油天然气公司的竞争。据了解,该公司与印度的米塔尔钢铁集团联手竞购的报价是36亿美元。

  收购仍存最后变数

  如果说变数仍然存在,那就是俄罗斯卢克石油公司对PK公司的争夺。目前,卢克石油正在想方设法地阻挠此项交易。

  根据PK公司的一份声明,卢克石油最近表示,将向加拿大法院提起仲裁。理由是卢克石油和PK公司另有一项纠纷悬而未决,事关PK公司部分拥有的一家公司。

  不过,包括一家印度石油天然气公司在内的部分失利的竞购者表示,它们仍试图以一个更高的价格联合发起竞购。

  根据哈萨克斯坦国家石油公司和中油国际公司于2005年10月15日签署《相互谅解备忘录》中称,哈萨克斯坦国家石油公司将获得为保持国家对矿产资源开发活动的战略控制所需的PK公司部分股份,并获得在对等条件下联合管理奇姆肯特炼油厂和

成品油的权力。

  中石油在公报中称,两国国有石油公司直接参与该合作项目将能够促使双方在对等条件下建立合作伙伴关系,也为保障哈萨克斯坦国内原油和成品油长期稳定的供应创造了条件。

  经济利益驱动

  收购将给中石油每年多带来300万吨左右的原油产量。在目前

石油价格居高不下的情况下,这将是一笔相当可观的收入。同时,作为一家上市公司,中石油也将借助这次收购提高自己在市场上的市值。

  有关专家表示,经济利益是促使跨国收购的主要动因。今年上半年,国际原油价格直线上涨,曾经一度达到70美元每桶,比起今年1月份时上涨了大约20美元。随着

国际油价的不断上涨,中石油今年上半年的净利润达到了616亿元,相当于中国所有国有及国有控股企业上半年净利润的1/5。

  而国际油价的高企也让国内石油企业减少进口增加出口。据统计,我国今年前7个月共出口了882万吨成品油,大幅增长45.5%,而同期进口却呈现出颓势,共进口成品油1812万吨,同比减少20%,而去年同期却是增长44.5%。其中占主导地位的燃料油,前7月进口1558万吨,下降16.6%。

  在生产方面,据国家统计局数据显示,我国的汽油产量自6月份以来开始下降,7月份的产量由于炼油厂开工率下降而急速减少,6月份我国的产量从5月份的436万吨降到409万吨。

  中石油的中亚构想

  同样,收购还将帮助中石油得到里海地区的有效能源。

  南北长1200公里,东西宽320公里,沿岸总长达7000公里的里海地区被认为是21世纪继中东和西伯利亚之后的世界第三大能源供应基地。其重要的战略地位正为世界各国密切关注和积极利用。

  里海沿岸有5个国家,分别是哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆、伊朗和俄罗斯。仅哈萨克斯坦属里海部分预计石油地质储量就达到134.5亿吨。

  业内人士解释,根据中石油和哈萨克斯坦国家石油公司达成的协议,中石油将把位于北里海地区的资源出售给对方,从而获取哈萨克斯坦东部的石油资源。一旦收购完成,中石油将致力于把自己在哈萨克斯坦的势力做强。由此,中石油在当地发展的潜力也将会更大。  

  据了解,中哈管道的运输能力大约在2000万吨左右,目前从哈萨克斯坦运往中国的原油每年是600万吨,而未来则有望增加一倍。因此,收购PK公司的另一个目的就是为了将来让中哈输油管道得到保障。


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