随着国际石油价格的连连走高,国内航空公司的日子再次艰难,处于垄断状态的航油问题又敏感起来了。
与以往的“躲进小楼成一统”,“打死也不说”的情况相比,这次中航油难得开口说话了,党委书记海连成表示,中航油的市场份额“仅占75%左右”,加之他属下的表示“价格垄断的前提是,市场中仅存在一家经营企业”(以上均据《新京报》),真是令人咋舌——难
网络上清一色愤怒的帖子,则说明事情并不完全像中航油表白的那样。有观点指出,其余几家经营者其实都在从那个刚发生了巨亏的中航油的新加坡子公司进口。不知道海连成先生有何解释。
“仅75%”,让我们对于垄断有了进一步的认识,准确地说是对于中国垄断者的水平和中国垄断行业效率低下的原因,有了清楚的认识。
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