Tesla引领的电动车产业革命

2013年05月10日 12:12  作者:田野  (0)+1

  文/新浪财经专栏作者 田野[微博]

  北美豪华电动汽车公司Tesla[微博]2013年首季营收5.62亿美元,远高于去年同期的1.92亿美元,盈利超预期。财报发布后,股价一夜之大涨24%A股相关概念股亦风生水起。不少研究人士认为,Tesla有望引领电动车产业的一场革命。

由于其只专注研发电动跑车,Tesla的价格十分昂贵,首款Roadster的售价超过10万美元(普通轿车美国售价在1.5万到3.5万美元之间),随后推出的广受好评的S型车起价也要6万美元。  由于其只专注研发电动跑车,Tesla的价格十分昂贵,首款Roadster的售价超过10万美元,随后推出的广受好评的S型车起价也要6万美元。

  随着《钢铁侠3》全球热映,片中的天才发明家、亿万富翁托尼-斯塔克(Tony Stark)也成为了不少科幻粉丝最为追捧的超级偶像。然而,现实之中也有一个常被媒体比作“斯塔克原型”的天才富豪——艾伦-马斯克。就连系列电影《钢铁侠》的导演也曾表示,在将漫画搬上银幕时,马斯克就是他心中的现实版斯塔克。

  虽然马斯克外表和小罗伯特-唐尼并不相像,但两人都拥有两样明显的共同特点:站在科技前沿,并拥有巨大财富。现年41岁的马斯克出生于南非,12岁开始写软件卖钱,17岁就离家环游世界;21岁他从加拿大转学进入美国宾夕法尼亚大学学习物理和商科,毕业后便确立了三个他致力有所作为的科技领域——互联网、清洁能源及航天。

  20年后,马斯克已经至少完成了他志愿的三分之一,并正在后两个领域高歌猛进——2002年,他参与创办的网上支付服务公司Paypal被eBay[微博]以15亿美元的价格买走,随后一年,马斯克便与他人合作,在加州硅谷建立了豪华电动汽车公司Tesla。2009年,Tesla获得美国能源部4.6亿美元的贷款支持,并在次年成功上市,融资近2.3亿美元,成为50多年前福特汽车[微博]之后唯一上市的美国汽车公司。

  最近,在全球电动车市场不温不火的情况下,Tesla的业绩则率先出现明显改善,成为一支独秀——公司近日宣布,上季度Tesla卖出4900部车,营收5.6亿美元,并首次盈利1120万美元,大大好于华尔街预期,其股价也因此在一夜之内大涨24%。据彭博社报道,福特汽车主席比尔-福特(Bill Ford)在听到此消息后表示,“在汽车行业创业并成功尤其困难...Tesla能有如此好的开始,我向他们致敬。“

  由于其只专注研发电动跑车,Tesla的价格十分昂贵,首款Roadster的售价超过10万美元(普通轿车美国售价在1.5万到3.5万美元之间), 随后推出的广受好评的S型车起价也要6万美元。即便如此,马斯克仍对路透社表示,今年年内将预计售出超过2万1千辆S型电动跑车,而对该型号汽车的需求将在不久后达到每年3万辆。

  虽然,相比随时随处可以加油的传统汽车,Tesla在方便程度上还有不少劣势,但随着技术的进步,这种差距正逐渐缩小。根据其网站数据显示,使用60千万/时的锂离子电池的S型车一次充电可行驶近330公里,百公里加速仅为4.2秒。如果选择电池容量85千瓦/时的配置,则行驶距离将达400公里,并接受8年不限里程数的质保。虽然美国目前电动车充电站尚不普及,但一些机场、购物中心的停车场已经开始了相关配套设施的建设,最快满冲速度为6小时。即时在家用充电,充满一次也只需要大约10个小时。

  不过,和其他很多新能源企业一样,声名鹊起的Tesla在资本和消费市场上也面临着很大的风险。据彭博社近日报道,Tesla的公众持股中有45%都被投资者卖空,在被卖空的纳斯达克[微博]上市公司中排名第7。另外,马斯克还坦言,占到公司营收12%的二氧化碳排放权出售(作为零排放汽车制造商,Tesla可将排放权出售给其他传统汽车制造商)在第二、三季度将出现下滑,甚至在第四季度可能为零。加之公司将继续加大研发投入,Tesla预计其现金流在第二季度也只能维持收支平衡。

  对于大部分消费者而言,油耗不断下降的传统汽车和混合动力车仍然是绝对的首选。加之奥巴马政府正计划提高新车法定油耗标准,且美国本土石油产量飙升也可能抑制汽油价格的上涨,Tesla要想真正成为进入普通大众家庭的汽车品牌(而不只是少数热衷环保的富人的爱好),依然还有很长的路要走。

  然而,这些困难并不妨碍马斯克在更加“科幻”的航天领域进发。早在2002年,马斯克就成立了航天探索技术集团,简称SpaceX,开始了商业火箭、载人航天技术的研发。去年5月,SpaceX终于成为史上第一次通过名为“龙” (Dragon)的太空飞船为国际空间站运送货物的私人公司。美国航空航天局(NASA)也跟SpaceX建立了合作,进行商业化载人航天的研发,并希望在2015年能推出完全符合验收标准的载人飞船。

  SpaceX绝不只是烧钱的研发机构,据媒体报道,该公司已经通过数十起商业发射获得了40亿美元的合同收入,客户包括政府(NASA)以及其他商业公司。

  除Tesla和SpaceX之外,马斯克还是美国著名太阳能上市公司SolarCity的董事会主席和最大股东。

  掌控着前沿的科技和巨额的财富,“他们年龄、身高、体重都很相似,” 科技网站Mashable近日也刊文将马斯克比作钢铁侠现实世界的“孪生兄弟”。为了对此进一步论证,文章还称,“他们的名字还都是字母K结尾的!”

  (本文作者介绍:就读于加州大学伯克利分校新闻研究生院。)

  本文为作者独家授权新浪财经使用,请勿转载。所发表言论不代表本站观点。

文章关键词: 钢铁侠Tesla马斯克

分享到:
保存  |  打印  |  关闭
现在不降低利率还待何时? 中国这么多“胡雪岩”,却没有“乔布斯” 没有存款的美国人都把钱花在哪了? 国企改革有望取得重大突破 HR不会告诉你薪资谈判的六个秘密 中国版“马歇尔计划”的一箭三雕 关于多层次资本市场体系的十点思考 “中国大妈”应继续买入黄金 香港外籍金融业人士沉迷毒品 美国股市仍可创下历史高位