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本报记者 王晴 发自北京
根据中国加入世界贸易组织的有关承诺，从今年起，中国道路运输的市场开放达到了最高水平。但是为了进一步开放道路运输市场，交通部还将采取一系列措施加强与国外道路运输业的合作与交流。昨天，在首次于中国举行的第三届欧亚道路运输大会上，交通部公路司司长张剑飞这样表示。
根据入世承诺，我国从今年起已经允许世贸组织成员的企业、其他经济组织或个人采用独资形式在中国境内建立道路运输企业，从事道路货物运输经营、道路货物运输站经营以及汽车维修经营活动。
今后，张剑飞透露：“交通部将修订和废止各种服务贸易壁垒，以及妨碍公平竞争的各种制度和规定，打破地区封锁和地方保护；鼓励外商以独资、合资或合作等多重方式投资中国道路运输业；鼓励支持国内运输企业与欧亚相邻国家开展国际道路运输业务，鼓励外商依法投资中国西部和东北地区道路运输业；鼓励和支持外商对中国道路运输基础设施的投资，特别是对农村客运站和城市货运站场、货运车辆装备等基础设施的投资，促进农村客运网络化和道路货运现代化发展。”
在国际合作方面，张剑飞介绍：“到2004年底，中国已经与周边10个国家分别签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定，设立了60个国际道路运输口岸，开通了140余条国际客货运输线路。”
为实现便利、高效、安全的国际道路运输，张剑飞认为，中国还需加强基础设施建设；积极协调与国际道路运输有关的国内法律、法规和技术标准的一致性，进一步完善与汽车运输协定、协议相配套的技术标准、操作程序等规范性文件；积极推动在海关、人员出入境、检验检疫等部门间的合作，协调有关法律法规，方便人员往来与商品流通。
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