雪松控股“吃进”中江信托原因：需要主流金融牌照

　　来源：每日经济新闻

　　12月初，银保监会同意雪松控股集团有限公司（以下简称雪松控股）受让领锐资产、大连昱辉等4家公司合计持有的中江信托71.2%股权，前述四家公司为明天系壳公司，对于此次收购行为，无论是标的主体还是收购方，都颇令外界瞩目。

　　近日，《每日经济新闻》记者获悉，雪松控股董事局主席张劲在公司内部雪松干部训练营第一期讲话中，对外界颇为关注的此前收购中江信托71.2%股权的缘由进行阐述。

　　张劲表示，经过银保监会历时四个月穿透式严格审查，日前已获银保监会关于收购中江 信托71.2%股份的批准。张劲称，明天系资产处置一直受到媒体和各方的高度关注，公司在洽谈的过程中，也听到各种杂音和议论，他也纠结许久，主要有两方面担忧：一是作价不菲，短期内会给企业带来资金压力；二是公司在金融人才和项目储备上尚有不足。但权衡再三，张劲认为，雪松控股具备足够实力。

　　不过，张劲表示，最终还是下定决心收购中江信托股权。因为在他看来，雪松控股要想成为真正的全球顶尖综合性产业集团，必须要有金融板块作为支撑，这就需要尽早有一块主流金融牌照。而信托牌照是目前金融机构牌照中最稀缺的牌照，全国仅有68 家，也被称为众牌照之母，拥有这块牌照，对雪松控股实业的长远发展，意义至关重要。

　　这种意义主要体现在两方面：一是雪松控股将继续接受严格监管，严格遵守国家金融政策，用金融服务实业；二是充分发挥金融牌照红利，走产融结合之路。张劲认为，信托牌照目前对雪松控股最现实的作用是提升公司产业链金融服务能力，尤其是对供应链金融而言。

　　如张劲在讲话中所言，目前雪松控股在金融方面涉足领域并不多，主要是做一些私募。未来想要实现金融板块对整个集团的支撑以及后续如何在金融板块发力，还有待观察。就讲话内容而言，对于此次收购的具体金额以及中江信托面临的一众逾期项目收购后如何解决等问题，讲话未有披露。

责任编辑：唐婧