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据美国《消费者报告》报道，在经过其半英里封闭测试赛道几次实验后，该杂志工程师发现特斯拉（TSLA.O）Model Y会沿着画好的车道线自动转向，但Autopilot（自动驾驶辅助系统）没有发出警告或以任何方式提示驾驶员座位为空。
“在我们的评估中，该系统不仅未能确保司机保持注意力，而且也无法辨别那里是否有司机，”进行实验的CR汽车测试高级主管Jake Fisher说。“在高级驾驶辅助系统上，特斯拉正在落后于其他汽车制造商，如通用汽车和福特，后者已使用该技术来确保司机在看路。”
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责任编辑：郭明煜
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