Lyft遭机构看空暴跌近12% 上市第二个交易日破发

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　　新浪美股讯 Lyft上周五上市，成为今年迄今最引人注目的一次IPO。但持怀疑态度的人没过多久就出现在股市上。Lyft周一大跌，截至收盘，Lyft报69.01美元，跌幅达11.85%，跌破了其72美元的发行价，市值也跌破200亿美元。华尔街分析师对这家拼车公司能多快开始盈利表示担忧。

　　尽管Lyft营收迅速增长，且潜在市场规模庞大且大多尚未开发，但最新开始关注该股的分析师也指出，该股增长可能放缓。

　　Consumer Edge Research分析师Derek Glynn在给客户的报告中写道，“经过多年的显著改善，我们认为随着拼车行业的竞争压力加剧，市场份额增长和营收增长料将放缓。” 

　　投资研究机构Hedgeye分析师Ami Joseph在一份报告中写道，他预计Lyft股价将下跌25%，“十分不确定”对该股的长期投资。Joseph相信LYFT的市场份额增长步伐不会加快，可能会趋于稳定。他表示，Lyft的估值比Uber估值/预订总值的2倍还要小。

　　IPO后最初几天的波动并不罕见，而且对于表明在最初的狂热过后，公司的估值可能会稳定在什么水平，可能并不是一个很好的指标。然而，从长期来看，它们的平均水平似乎相当准确。

　　尽管Lyft的IPO被大肆炒作，但持怀疑态度的人早些时候就发出了警告，但投资者似乎并不介意该公司出现亏损。Lyft在提交给美国证券交易委员会（SEC）的IPO文件中披露，该公司2018年营收为22亿美元，亏损9.11亿美元，而前一年营收为11亿美元，亏损6.88亿美元。

　　伯克希尔哈撒韦公司的沃伦-巴菲特（Warren Buffett）周四在接受CNBC采访时表达了他的不情愿，说他“肯定不会以250亿美元的价格收购一家公司”。Wedbush分析师丹尼尔-艾夫斯（Daniel Ives）上周指出，在80美元上方“很难看涨”该股。

　　投行古根海姆证券（Guggenheim Securities）将Lyft股票评为“中性”级别，称其盈利路径不够清晰。分析师Jake Fuller在一份报告中写道：“对Lyft有利的因素包括：整体目标市场规模庞大，渗透率适中，背线增长迅速，市场份额增长，以及处于几次更广泛转变中的定位，所有这些因素都非常吸引人，但还不足以抵消我们对Lyft在这个竞争激烈的领域既能快速增长，又能实现目标利润率的质疑。”（张宁）

责任编辑：张宁