特斯拉三季度营收超预期 盘后一度涨逾10%

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　　全球电动汽车巨头特斯拉在10月24日周三美股盘后公布了三季度财报，比以往惯例的财报发布日期提前了一周，被市场预言是“提前报喜”。果然，三季度特斯拉捷报频频，盘后大涨10%。

　　财报显示，2018年第三季度营收为68.2亿美元，高于分析师预期的63.1亿美元，较去年同期的29.85亿美元大涨128%。经调整后EPS为每股盈利2.90美元，远超分析师预期的亏损0.15美元，去年同期为每股亏损3.70美元。

　　经调整后，特斯拉在三季度净利润为正的5.16亿美元，去年同期为净亏损6.71亿美元，这是特斯拉上市以来第三个实现盈利的季度，二季报时CEO马斯克曾承诺，从今年三季度起，特斯拉将“可持续地”实现净盈利与正向的自由现金流。

　　果然，不止营收和盈利数据亮眼，特斯拉三季度的自由现金流为正的8.81亿美元，金额为公司15年历史之最，此前市场预期为季度烧钱2.8亿美元，二季度的自由现金流为负的7.4亿美元。

　　这主要得益于特斯拉的资本开支缩减至5.1亿美元，好于市场预期的6.13亿美元，也好于今年二季度的资本开支6.1亿美元。第三季度GAAP和非GAAP标准下的Model 3毛利率都超过20%，此前《金融时报》预期这一毛利率需要达到9%才能实现盈利目标。

　　截至三季度末，特斯拉拥有现金及等价物30亿美元，重回去年底34亿美元的水平，不仅是去年同期持有7.31亿美元的四倍，也高于今年二季度末的所持余额22.3亿美元。

　　特斯拉重申了今年四季度会继续实现GAAP项下的净盈利与正的自由现金流，并称“生产地狱”已经结束了。虽然第三季度平均每周生产4300辆Model 3，该季最后一周生产了5300辆。用于生产Model 3的劳动时长环比下跌了30%，说明该生产系统已经稳定。

　　特斯拉CEO马斯克表示，预计第四季度资本开支项目包括中国土地购买、初步设计，以及围绕超级工厂Gigafactory 3的其他开支。第四季度将关注进一步改善效率，希望2019年开始在中国造车，所生产的车辆将只在中国销售。

责任编辑：张宁