旺能环境3.31亿元收购南通回力77%股权，再生资源回收利用产品线进一步扩充|南通市_新浪财经

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【概述】

泡财经获悉，7月18日午间，旺能环境(002034.SZ)公告称，公司全资子公司旺能投资拟与转让方倪雪文、施兆丰、徐金生等188人签署《股权转让协议》，以3.311亿元收购南通回力77%股权。收购完成后，旺能投资持有南通回力77%股权，纳入公司合并报表范围。

南通回力剩余股权分别由泰欣投资有限公司持有13%的股份、勤发（香港）贸易公司持有10%的股份。

【科普】

旺能环境总部位于浙江湖州，是专业从事生活垃圾、餐厨垃圾、市政污泥等固体废弃物综合处置的环保产业公司，连续七年居全国固废行业十强。

南通回力成立于1996年8月，经营范围为生产丁基橡胶、再生胶、橡胶制品、轮胎，是废轮胎综合利用行业首批准入企业（国家工信部2014年第36号文）。

【解读】

收购南通回力是公司循环再生业务布局的延伸，交易金额3.311亿元占比公司2021年营收的11.16%。

此前公司于2022年1月通过收购立鑫新材料进入动力电池提钴镍锂项目，开启了公司循环再生业务板块。据其2021年财报，一期项目将于2023年全部达产，对应镍钴锰提纯量3000金吨/年，碳酸锂提纯量1000吨/年。

二期项目建设预计今年下半年启动，项目规划对应镍钴锰提纯量7500金吨/年，碳酸锂提纯量2800吨/年。同时公司亦开始布局磷酸铁锂电池回收产能，规划产能规模为6万吨废电池/年

早在2021年业绩说明会上旺能环境就透露，“未来做资源综合利用、城市矿山的挖掘者，废旧锂电是城市矿山的主要内容、生活垃圾是基本处置。未来会有新的品类的循环再生布局。”

旺能环境今日公告，公司通过本次收购将进一步扩充再生资源回收利用的产品线，美欣达集团旗下汽车拆解板块有更强的协调性，可有效提升公司综合实力，增加盈利来源。

美欣达集团是旺能环境第一大股东，直接持股33.26%。美欣达集团由公司实际控制人单建明直接持股90.9%。官网显示，集团旗下循环产业始于2017年12月，通过设立湖州美欣达来运营。

湖州美欣达以报废车和电子废弃物为载体，进行资源整合，通过对报废车、电子废弃物及相关资源的细分拣、深加工、再利用和汽车零部件的再制造。旗下美欣达东林循环产业园将建设报废汽车拆解、动力电池拆解及梯级利用、汽车零部件再制造、废旧金属破碎加工与分选、废塑料与废轮胎、电子废弃物等循环利用项目。淮北美欣达循环产业园将建设汽车拆解综合循环利用处置、报废轮胎处置以及深度利用、建筑垃圾资源化处置（含装修、园林等大件垃圾）、废钢、废铝（有色金属）、废塑料、生物柴油等循环利用项目。

南通回力具有年产各类再生橡胶8.1万吨能力，主要客户有普利司通、固特异、韩泰、中策、正新等国内外轮胎厂家，目前为国内规模最大的再生胶生产企业。

截止目前，南通回力已完成新厂区的建设工作。新厂区为年处理20万吨废轮胎的资源循环利用项目，其中丁基再生橡胶5万吨/年；轮胎再生橡胶12万吨/年；硫化橡胶粉3万吨/年。

截止2022年6月30日，南通回力一期3万吨丁基再生橡胶生产线投入正常生产。也即意味着南通回力今年就可以为公司贡献业绩。

不过，2022年1月-4月，南通回力尚处亏损状态，实现净利润-3331.27万元，亏损原因为“尚处于新厂建设和调试期”。

据世界环境卫生组织统计，全世界废旧轮胎积存量已超过30亿条，并以每年超过10亿条的速度增长。在废旧轮胎综合利用方面，我国已初步形成生产再生橡胶、生产胶粉、热裂解及轮胎翻新四大业务板块，其中生产再生胶是我国目前处理废旧轮胎的主要方式。

2010年中国工信部颁布《轮胎产业政策》提出再生橡胶、天然橡胶、合成橡胶都是橡胶工业的主要原材料，明确了再生橡胶在橡胶产业中的重要原料地位，中国再生橡胶行业开始进入发展的快车道。未来，生产工艺的进步以及下游应用领域的扩展将进一步释放再生橡胶产品的需求，中国再生橡胶行业将继续保持增长态势，预计市场规模将千亿级别，发展前景广阔。

【相关企业业绩近况】

2022年一季度，旺能环境实现营收6.6亿元，同比增长21.12%；归属于上市公司股东的净利润1.69亿元，同比增长15.12%；扣除非经常性损益的净利润1.66亿元，同比增长15.09%。

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