绿专资本：美国上市五年后 一嗨租车完成私有化退市

4月10日，此前一直沸沸扬扬的一嗨租车私有化传闻今日终于落地。一嗨租车宣布完成了与Teamsport Bidco Limited公司的合并，交易完成后一嗨租车将终止在美国上市，成为Teamsport Parent旗下全资子公司。

一嗨租车美国上市后再退市

根据合并协议，一嗨租车每股A、B类普通股将获得6.125美元现金。在合并完成时，一嗨租车所有美国存托股(以下简称“ADS”)都被取消。一嗨租车已申请其ADS在纽约股票交易所停盘。一嗨租车还要求纽约股票交易所向美国证券交易委员会提交相关文件，通报其ADS摘牌事宜。

在美国上市的第四年一嗨租车开始谋求私有化。据绿专资本了解这个过程中，一嗨租车还与大股东携程产生冲突。

2018年6月29日，开曼群岛法院驳回了携程对于一嗨租车私有化的相关诉讼，认为携程的指控“完全没有事实依据”和“毫无意义”。法官表示，携程财团诉讼的主要目的是为推进携程财团竞争性投标，而非代表全体股东利益。

携程官方则表示，仍在积极参与一嗨租车的私有化进程，并未放弃任何与一嗨租车方、其他股东方的沟通。“中国租车市场发展非常迅速，且极具增长潜力。因此，携程近期提高了对一嗨租车的私有化报价，以真正反映一嗨租车在中国租车市场中的价值。”

不过，2019年2月，一嗨租车宣布与Teamsport Parent Limited及其全资子公司Teamsport Bidco Limited达成新的私有化协议，调整后的私有化报价还降低了近10%。

一嗨租车创立于2006年1月，总部位于上海，主要为个人和企业用户提供综合租车服务。在全国300多座城市开设了4000多个服务网点 ，提供200多种车型。2014年11月，一嗨租车登陆美国纽交所挂牌交易，成为首家在美国上市的中国租车企业。来源：绿专资本综合编辑