变脸之后,腾势X能和比亚迪一拼吗?

变脸之后,腾势X能和比亚迪一拼吗?
2019年12月15日 20:26 雪球综合

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奔驰的外观设计,比亚迪的动力,这大概就是腾势X最直接的形容了,从比亚迪唐EV和腾势X的动力参数对比,可以发现,这两款车型的动力参数是完全一致的。这个说实话确实是有点节约研发成本的。当然,从资本的角度来看,这么做确实也是合情合理的。毕竟重新再去研发一套三电系统,还是要耗费大量的人力,物力和财力的。

至于腾势X是否会和比亚迪唐EV,甚至比亚迪唐混动一拼高下,小编觉得,也未必,毕竟比亚迪也是持股了50%的腾势汽车股份。未来,当新能源汽车市场真正打开之后,这个蛋糕是很大的,对于腾势X而言,甚至对于整一个新能源汽车市场而言,真正要抢的是传统燃油车的市场份额,从这个角度来说,腾势X和比亚迪唐新能源就有点抱团取暖的感觉了。

对于新能源车企而言,一款好的产品只是一个前提条件,能否将这款产品的销量真正提上去,还得靠市场传播,营销策略和渠道布局等。从之前产品的销量来看,腾势在这几个方面,还是有很多需要提升和改进的。对于比亚迪和戴姆勒奔驰而言,共同持有腾势汽车股份,如何在市场传播,营销策略和渠道布局等真正给到腾势以实质性的帮助也是至关重要的。

小结

腾势上市全新的车型:腾势X,同时对于自身品牌定位也有一个全新的塑造,这些都是有助于扭转其销量颓势的,至于和其兄弟车型-比亚迪唐新能源,小编觉得,这两款车型并不存在过多的竞争关系,从某种角度而言,更有点抱团取暖或者强强联合的感觉。

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腾势 比亚迪

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