雷军的徒弟九号机器人来了：18年巨亏18亿要来科创找20亿

原标题：雷军的徒弟九号机器人来了：18年巨亏18亿要来科创找20亿 来源：上海陆家嘴并购联盟

来源：国际投行研究报告（ID：efanin）等

作者：凌通社 读报告

导读：戴着segway、雷军、沈南鹏的大帽子，号称科技公司，其研发投入极少，2018年技术开发费只有152万，购买软件的费用不到20万。关键的是，根据《道路交通安全法》（2011）明确规定，这个现在市场的所有产品在中国都不能上路。

而想来科创融资的项目其实就是电动自行车和休闲车，二个项目都和现在的技术研发和产品没直接关联。让人佩服的是，投行居然把这些产品都归入了计算机通信和其他电子设备制造业了，居然要来科创一下，要按照这个，今后就没汽车工业了！要是这样，科创板可真是奇葩集中营了！

据上交所官网显示，此前被中止审核的科创板拟上市公司九号机器人目前状态已恢复为“已受理”。

据公开披露的消息显示，此前中止系公司主动申请，以完成加审工作，并更新申报材料。

此番再度冲击科创板，九号机器人拟发行不超过704.09万股，拟募集资金约20.77亿元，主要用于智能电动车辆、年产8万台非公路休闲车、智能机器人、研发中心建设等项目的建设，以及补充公司流动资金。

九号机器人创立于2012年，主要产品是米家有品定制的“九号平衡车”。招股书显示，2016年至2018年，九号机器人的智能电动平衡车、智能电动滑板车两个系列产品的合计销售收入占到九号机器人总营业收入的95%。

其中，对大客户小米集团的依赖极深，近三年双方发生的关联销售业务金额分别为6.43亿元、10.19亿元、24.34亿元。

值得注意的是，招股书显示，过去三年，九号机器人一直处于亏损状态，三年净亏25.84亿元，其中2018年亏损高达17.99亿元。

作为小米产业链公司，这个公司一切依据雷军模式，可以说是雷军的徒弟。

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一样的连续巨亏，目前净资产为﹣32.3亿，美股净资产—117.98。一样的现在不赚钱，未来几年也不赚钱。

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一样的VIE和CDR，一样的同股不同权，一样的大量优先股和可转换债券（就是借了很多钱了）。

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一样的基本无研发！凌通社秒了一眼，2018年R&D经费1.2亿其中人工工资占67.77%，软件费只有19.42万。

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一样的上市前股权激励，4月2日，董事会给2位领导授予了各331400股股票，相当于1000万人民币（按照发行7,040,917股融资207,708.10万计算每股发行价大概30元计算。此前，在雷军要CDR，并且搞上100亿股权激励的时候，凌通社曾经写过。

独角兽小米：举国韭菜之力也拯救不了杀红了眼的雷军 雷军100亿股权激励相当于115吨人民币

你以为是机器人，其实就是代步车

看名头，凌通社和大家一样以为是一个制造机器人的公司，但事实上到目前为止，这只是一家以生产滑板车为主业的传统企业。公司2018年的收入显示，其主要生产二大产品，第一大产品是电动滑板车，第二大产品是电动平衡车，其他产品收入微乎其微。

在此，凌通社强烈建议交易所在上市之前让其强制改名成九号滑板车公司之类。

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公司名字有点挂羊头卖狗肉:好机器人八竿子打不着

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滑板车是第一大产品也就是代步工具了

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以前叫风行者明明白白是代步车

来源：国际投行研究报告（ID：efanin）

作者：凌通社 读报告

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