泡财经获悉，9月21日午间，今飞凯达(002863.SZ)公告，深交所上市审核机构对公司向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，认为公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求，后续深交所将按规定报中国证监会履行相关注册程序。公司此次向特定对象发行股票事项尚需获得中国证监会作出同意注册的决定后方可实施。
根据公司于9月15日晚间披露的定增募集说明书(修订稿)，拟向不超过35名特定对象发行股票数量不超9977.1023万股（含），募集资金总额不超5.9399亿元，扣除发行费用后用于“低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目”“偿还银行贷款”。
今飞凯达自设立以来一直从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，产业覆盖汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮领域。
汽车、摩托车车轮的上游行业为电解铝和铝合金生产行业。铝原料成本一般占铝合金车轮全部生产成本的60%左右，占比较大，因此，铝锭的价格波动直接影响铝合金车轮生产企业的生产成本。
定增募集说明书显示，铝合金具有重量轻、耐磨性强、机械强度高、传热及导电性能好、耐高温性强的物理特性，在汽车零部件应用占比逐步提高。随着新能源汽车产业快速发展，部分新能源汽车厂商通过大面积使用铝合金制造车身部件来实现新能源汽车的轻量化，有效降低新能源汽车整车重量和能耗。未来，伴随着新能源汽车产销量的快速增长叠加轻量化渗透率提升，对铝制零部件需求将快速增长。
此外，铝合金在光伏发电领域中的应用主要是光伏电站中的光伏组件边框、支架两部分，是后者的主导材料。光伏产业的快速发展将带动铝合金边框和支架的需求量快速增加。
据其2023年中报，公司在金华生产基地先后建造并投产了1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，可用于生产光伏产业所需的铝合金型材及新能源汽车用铝型材等相关产品。
今飞凯达拟通过此次募投项目做大做强铝深加工行业，优化产品结构，并进行产业链延伸，为公司扩展新的盈利增长点；同时通过加大相关投入来提升同步配套能力，以满足持续扩大的市场及客户需求。
此次投建的“低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目”拟使用募集资金4.94亿元，具体由“年产8万吨低碳铝合金棒建设项目”“年产5万吨新能源汽车用低碳铝型材及制品技改项目”“年产5万吨低碳工业铝材及制品技改项目（一期项目）”三个子项目构成。
其中，“年产8万吨低碳铝合金棒建设项目”为原材料生产项目，生产的铝合金棒全部用于“年产5万吨新能源汽车用低碳铝型材及制品技改项目”和“年产5万吨低碳工业铝材及制品技改项目（一期项目）”两个项目。
通过此次募投项目的实施，公司将新增5万吨新能源汽车车身结构零部件、防撞系统零部件产品和3万吨光伏用铝合金边框、支架产品。
项目建设期约为2年，也即顺利实施的话，最快将于2025年9月投产，进而对公司业绩产生影响。
值得一提的是，新能源汽车方面，公司铸造旋压铝合金轮毂技术成熟，与传统产品相比，减重5-10%左右，可提升续航里程3-5%。公司与比亚迪汽车、北汽新能源、零跑汽车、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源、东风柳汽新能源等建立稳定合作。
此外，公司还将通过此次发行缓解公司的资金压力，优化资产负债结构，降低公司资产负债率水平。
事实上，当前公司面临较大的短期偿债压力。截至2023年中期，公司货币资金为6.64亿元，短期借款为18.51亿元，现金短债比为0.36。
今飞凯达资产负债率亦在走高。据choice数据，2020年-2022年及2023年中期，公司资产负债率为65.04%、65.95%、67.53%和68.07%。
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