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9月21日消息，大盘延续震荡调整，沪指失守3100点关口，创业板指跌近1%续创阶段新低，深成指跌破10000点关口，刷新2020年4月以来新低。板块方面，华为产业链逆势走强，星闪概念领涨，捷荣技术午后再涨停，18个交易日累计超250%，荣联科技（维权）、三联锻造，日久广电等多股封板，5G概念股冲高，华脉科技、世嘉科技等涨停；下跌方面，酒店、食品等大消费板块持续低迷，汽车产业链、医药股集体下行。总体来看，个股跌多涨少，两市近4000只个股处于下跌状态，今日成交额为5790亿元，成交额连续两日跌破6000亿。
截止收盘，沪指报3084.7点，跌0.77%，成交额为2435亿元；深成指报9981.67点，跌0.9%，成交额为3355亿元；创指报1967.61点，跌0.99%，成交额为1487亿元。
盘面上，星闪概念、6G概念、房地产服务板块涨幅居前，酒店、乳业、贵金属板块跌幅居前。
热点板块：
1、星闪概念
消息面上，据“华为终端”官方微博消息，在9月25日举行的华为秋季全场景新品发布会上，将发布华为MatePadPro13.2英寸旗舰新品。余承东介绍，这款超大尺寸平板出乎意料的轻薄，还首发支持星闪技术，与新一代华为M-Pencil的连接更快更稳定，写画体验更加流畅。
此前，华为于2023年8月华为开发者大会在推出鸿蒙4.0的同时，新一代近距离无线连接技术星闪也随之亮相。
2、5G概念
消息面上，9月20日，在博鳌亚洲论坛国际科技与创新论坛第三届大会上，中兴通讯副总裁王欣晖透露，再过一个半月，可以搜索两个关键词，一个是“3GPP”，一个是“6G”，会看到好消息。
消息面：
1、【工信部：持续推动智能网联汽车产业高质量发展】2023世界智能网联汽车大会21日在北京召开。工业和信息化部副部长辛国斌表示，汽车产业是典型的国际化产业，跨界融合是智能网联汽车发展的内在需求。面对产业变革大潮和百年未有之大变局，更加需要坚持开放合作，发挥各自优势，开展技术攻关，共享创新成果；更加需要坚定全球化发展方向，共同创造公平、非歧视、可预期的市场环境；更加需要共同维护产业链、供应链稳定，促进全球资源要素畅通，高效流动。工业和信息化部愿与各方一道，完善支持政策，优化发展环境，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。
2、【交通运输部：中秋国庆假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值】国务院新闻办公室今天上午举行新闻发布会。交通运输部运输服务司负责人王绣春表示，2023年中秋、国庆假期从9月29日到10月6日，共8天，全国收费公路继续对7座以下(含7座)小型客车免收通行费，免费时段是9月29日0时到10月6日24时。从出行流量看，总体流量比较大。结合客流监测以及前期客票预售情况，预计假期期间探亲流、旅游流将高位叠加，跨区域中长距离出行需求将明显增加。全社会人员流动量、营业性客运量与2022年同期相比，都有比较大幅度的增长，预计全国高速公路日均流量同比2022年上升超过四成，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值。
机构观点：
方正证券指出，目前，A股短期流动性仍然不足，A股市场的先行指标已创新低。外在因素对A股的影响已经不大，对短期走势有影响，但中长期还是要靠A股的内生动力，量能不足仍然是大盘短期难以走强的主要因素，我们的观点不变，震荡中枢依旧在3150点，继续以时间换空间。当A股穿越震荡周期后，“市场底”的到来仍值得期待，中期走强的趋势不会改变。
中信证券认为，2019年以来资本市场改革更多侧重于融资端，全面注册制落地生花。伴随资产管理规模扩张、地产财富效应减弱等变化，预计投资端改革迎来加速度，重点构建“愿意来、留得住”的市场环境。一方面，建立长周期考核机制、吸引中长期资金入市，同时大力发展权益类基金；另一方面，强化分红导向、放宽回购条件，同时提升上市公司质量。此外，近期交易端降费先行有望提振市场情绪，后续建议关注股份减持规则优化落地、延长A股交易时间等改革内容。
责任编辑：冯体炜
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