泰胜风能拟获广州国资入主 后者曾投资小鹏汽车

泰胜风能拟获广州国资入主 后者曾投资小鹏汽车
2021年07月18日 23:49 21世纪经济报道

原标题:泰胜风能拟获广州国资入主 后者曾投资小鹏汽车

国内风力发电机配套塔架制造商泰胜风能即将易主。

7月18日,该公司发布公告称,由柳志成、黄京明、张锦楠、夏权光、张福林组成的公司实际控制人团队正在筹划股份转让事宜,拟联合其他股东向广州凯得投资控股有限公司(下称广州凯得)转让公司5.011%的股份,同时筹划公司向广州凯得非公开发行股份事宜。本次交易如顺利完成,将涉及公司控制权变更。

股权结构显示,广州凯得由广州开发区控股集团有限公司100%持股,后者则是广州经济技术开发区管理委员会全资持有。21世纪经济报道记者查询启信宝发现,广州凯得注册资金40.95亿元,经营范围覆盖股权投资、股权投资管理、受托管理股权投资基金(具体经营项目以金融管理部门核发批文为准)、创业投资、风险投资等。

该公司对外投资多达25家公司,包括广州凯得新能源科技有限公司、广州凯得雪曼股权投资合伙企业、广州鲲鹏创新投资合伙企业(有限合伙)(下称广州鲲鹏)等。

值得一提的是,广州鲲鹏股东结构出现小鹏汽车身影。

股权结构显示,广州鲲鹏由广州橙行智动汽车科技有限公司(下称广州橙行)、广州凯得、广州小鹏汽车投资有限公司持股,持股比例分别为55.554%、44.4432%、0.0028%。其中,广州橙行股东分别为广东小鹏汽车科技有限公司、广州凯得、广东粤财产业投资基金合伙企业(有限合伙)、广东小鹏汽车产业控股有限公司。

2020年9月,小鹏汽车与广州地方政府机关广州经济技术开发区的全资投资公司广州凯得订立合作协议。广州凯得同意支持小鹏汽车建立新智能电动汽车生产基地,投资最多13亿元,并提供或促成融资人民币12亿元以购买生产基地所需的生产设备。

2020年8月,小鹏汽车赴美上市。随后启动赴港二次上市进程,并于今年7月登陆港交所。截至7月16日,小鹏汽车港股报收150.90港元/股,总市值2553亿港元。

此次广州凯得入主泰胜风能,将分两步骤获得控制权:第一步,由泰胜风能实控人团队转让股份;第二步,泰胜风能拟向广州凯得定向发行不超过2.16亿股,发行价格按照公司董事会决议公告日前20个交易日均价80%确定。

广州凯得取得控制权后,其可改组公司董事会,具体方案为:上市公司董事会由13名董事组成,甲方提名5名非独立董事和4名独立董事,乙方提名3名非独立董事和1名独立董事,董事长为法定代表人,由甲方提名的董事担任。上市公司监事会由3名监事组成,甲方推荐2名股东代表监事,1名职工代表监事由职工代表大会或职工民主选举产生。甲方有权推荐财务总监和董事会秘书。

21世纪经济报道记者注意到,日前,泰胜风能发布半年度业绩预告——今年上半年,该公司实现归属于上市公司股东的净利润为1.50亿元至1.84亿元,同比增长30%至60%。

针对业绩增长,该公司解释称,今年1-6月,公司海上风电业务保持较好的发展态势,海上风电业务营业收入预计较去年同期增长约210%,带动了整体营业收入和毛利的增长,为公司业绩提升做出了有益的贡献。

与此同时,该公司报告期内加强应收账款管理,回款较多,根据相应会计政策计算的应收账款的预期损失率下降,使得报告期内信用减值损失有一定金额的转回,对当期净利润的增加起到了积极作用。

(作者:曹恩惠 编辑:李清宇)

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