原标题:悲喜特斯拉:Model Y或超预期交付触发股价大涨,国产特斯拉陷“减配门”
"悲喜特斯拉:Model Y或超预期交付触发股价大涨,国产特斯拉陷“减配门”", "特斯拉最近有点悲喜交加:一方面,是多重利好叠加带来的股价强势反弹。另一方面,其国产版本的Model3被爆出现“减配事件”,引发诸多关注。", "继本周一3月2日股价大涨11.32%之后,特斯拉股价周二大幅高开,盘中股价涨幅一度接近9%。此前,受新冠肺炎疫情在世界范围内蔓延的影响,美股暴跌,特斯拉股价已连跌5天。", "ModelY车型交付时间窗口临近,是特斯拉股价得以迅速反弹的重要原因之一。据外媒报道,首批ModelY车型最早将于3月下旬开始交付,其位于美国加州弗里蒙特工厂的停车场已经囤积了大量刚下线的全新ModelY。另外,今年4月份,特斯拉将对外公布其自主研发的动力电池项目内容,这也为特斯拉股价的上扬提供了一定的预期。", "自2019年推动国产化以来,特斯拉对国内资本市场的影响与日俱增,特别是近期,随着特斯拉自主研发电池项目信息的多次变化,A股相关概念股出现了数次较大幅度的波动。一块“薛定谔式”的电池,持续搅动着新能源板块。", "与之同时,国产特斯拉却陷入“减配事件”,部分已交付的国产特斯拉Model3存在用较低版本的自动驾驶硬件型号代替环保信息随车清单上硬件型号的情况。3月3日,特斯拉在官方微博上回应称,这主要是因为供应链受疫情影响所致,将陆续为相关车主提供免费更换硬件的服务。特斯拉春季利好不断电池悬念搅动新能源板块", "新车首次交付时间一改再改之后,发布于2019年3月份的ModelY,或将成为该品牌交付周期最短的车型。外媒报道称,ModelY首次交付日期已经提前到了2020年3月15日。此前,该车型原计划的交付时间是2020年秋季。", "特斯拉ModelY的定位是紧凑型SUV,海外版售价为3.9-6万美元。官网信息显示,国内发售的ModelY包括长续航版、Performance高性能版两种,官网预订价分别为48.8万元人民币和53.5万元人民币。", "海外版的提前交付,意味着国产ModelY的交付日期或也将大幅提前。有消息称,国产版本与海外版本零件共享率达到75%,国内消费者2020年买到该车应该不是难事。《财经》新媒体就国产版本ModelY提车周期是否会如海外版一样缩减,向特斯拉方面进行采访,截至发稿未收到相关回复。", "除ModelY之外,特斯拉近期还有另外一个重磅项目--动力电池的自主研发和生产。", "2月27日,electrek报道称,特斯拉动力电池自产计划“Roadrunner”正式启动,生产线位于美国弗里蒙特大沙漠区域内。该消息发布的前一日,日本松下宣布将在今年5月结束与位于纽约的特斯拉超级工厂2号太阳能(4.390, 0.02, 0.46%)电池联合生产的合作关系,并计划在9月底前彻底退出。此前,日本松下曾是特斯拉多年来唯一的锂电池供应商。", "就在松下宣布与特斯拉分手的同一日,宁德时代(263.450, 7.18, 2.80%)对外发布公告称,拟向不超过35名特定对象非公开发行股票,募资月200亿元资金用于动力电池以及储能电池项目的建设、研发。今年1月份,特斯拉宣布将与电池供货商宁德时代建立伙伴关系,但对于采购规模和电池类型,双方均未做过多透露。市场普遍认为,宁德时代会将为特斯拉供应磷酸铁锂电池。", "特斯拉自主生产新能源汽车动力电池的迹象,要从收购超级电容器制造商Maxwell开始。从Maxwell获取的干电极技术,使其有能力生产更便宜、能量密度更高的电池。特斯拉的目标是,未来要将每千瓦时锂电池的成本下降到100美元的关口之下。国外专业能源机构报告显示,2019年全球车用锂电池的平均价格为每千瓦时156美元,相较前一年下降13%。", "据了解,在4月份即将举行的“电池投资者日”活动中,特斯拉将会安排展示安装了新电池的ModelX和ModelS。", "值得注意的是,截至目前,特斯拉尚未公布其自研电池的具体材料成分,近段时间以来,特斯拉在电池技术“口风”上的变化,让国内特斯拉相关概念股的股价坐上了“过山车”。在二级市场,特斯拉概念股从最初的“钴锂齐飞”,到“抛钴弃锂”,再到后来的超级电容悄然上位,特斯拉的一举一动,牵动着相关概念股命运的跌宕起伏。", "以钴矿概念股为例,2月18日,路透社消息称特斯拉将研发使用无钴电池,2月19日,Wind钴矿指数当即大跌4.55%,不少前期大涨的个股纷纷跌停,且至今能未见起色。", "事实上,特斯拉对A股的影响并非近日才出现,Wind数据显示,特斯拉指数从去年下半年以来整体呈上涨趋势,其中多支个股累计涨幅维持在100%以上。", "数轮板块波动之后,机构的观点开始变得谨慎起来。国海证券(4.070, 0.03, 0.74%)谭倩团队认为,特斯拉电池技术被重视或在二级市场有参与价值,但短期尚未有产业基本面改善以及技术上的实质性突破。华泰证券(17.280, 0.18, 1.05%)黄斌团队也表示,如果特斯拉开发的下一代电池技术进入商业化阶段,特斯拉是否自产电池还需要综合考虑性能领先性和成本。", "行业分析师丁道师向《财经》新媒体表示,汽车产业链是一个多方协作下的工业集群产物,要抱着整个产业共赢的姿态共同发展,“不要想着什么项目都自己做”。另外,特斯拉自主研发电池,需要时间,更需要实践的检验,存在一定的失败可能性。另有多位业内人士表示,目前新能源汽车动力电池发展的话语权主要由几家行业巨头把控,资本炒作也有其内在的逻辑,特斯拉自研电池对资本市场的波动影响,不一定能够得到长期支撑。国产特斯拉遭遇“减配门”疫情影响不可忽视", "相比在资本市场的呼风唤雨,特斯拉在国产化的路上却因“减配”问题引发了关注。", "近日据媒体报道,部分国产Model3车主反映称,其购买的车型实际安装的整车控制器代号存在与环保信息随车清单上型号不符合的情况,经过查询,环保信息单上提供的型号为Hardware3.0HW3.0硬件,而实际安装的型号为Hardware2.5HW2.5硬件,后者是相对较为落后的自动驾驶计算机硬件型号。", "HW3.0发布于2019年特斯拉自动驾驶日,搭载的芯片为特斯拉自主研发的FSD芯片,而HW2.5搭载的芯片为芯片供应商英伟达提供的DrivePX2芯片。在算力上,两者存在较大的差距,前者为后者的21倍左右。最为直观的表现为,HW3.0可以识别交通隔离墩雪糕筒,而HW2.5则不具备此项能力。", "实际上,HW3.0虽然拥有更为突出的自动驾驶能力,但成本方面却比HW2.5硬件控制的更好。得益于其核心配件在中国生产及自主研发的因素,其成本要少20%左右。", "3月3日,针对车主提出的减配问题,特斯拉在微博上公开回应称,上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况,一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为HW2.5。特拉斯微博公告截图", "另外,特斯拉还表示,将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model3的车主提供免费更换HW3.0的服务。如果没有选装FSD功能,两个版本的硬件在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。", "FSD功能,即完全自动驾驶能力。特斯拉进入中国后,对Autopilot自动辅助驾驶功能进行了调整,新车仅标配L2级别的基础驾驶辅助功能,其官网信息显示,如果需要具备自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤等FSD功能,需要另外支付5.6万元进行购买。", "有相关法律界人士对《财经》新媒体表示,如果证实在未提前告知消费者的情况下,特斯拉单方面的确更改了交付车辆的零配件,属于合同违约行为。", "从特斯拉公告中可看出,“减配门”出现的一个重要原因在于疫情影响,但疫情对特斯拉的影响或远不止于此。特斯拉上月提交给美国证券交易委员会SEC的文件中,首次提到了“卫生流行病”这一风险因素,新型冠状病毒疫情可能对公司业务产生重大不利影响。", "特斯拉表示,目前尚不清楚的是,如果本次疫情继续持续一段时间,全球范围内的供应链,尤其是汽车零部件供应链是否会受到影响,以及将会受到怎样的影响。“特斯拉可能会遭遇与此类事件相关、且我们无法控制的费用或延误,这可能会对我们的业务、经营业绩和财务状况产生重大的不利影响。”", "不过,也有机构从危机中看到了转机。摩根大通分析师表示,在与新冠肺炎疫情相关的持续市场动荡中,投资者将能够以便宜的价格买到特斯拉股票。对于特斯拉,摩根大通给出了1060美元的目标价,这也是华尔街分析师给予特斯拉的最高目标股价之一。截至本周二美股收盘,特斯拉最新股价为745.51美元/股。"0条评论|0人参与网友评论
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股市直播
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徐善武今天 04:13:03
现在的关键看是否要保万亿成交了,如果保的话下午还会继续加强发力,如果不保那么么就是继续震荡了,从目前来看超3000+红盘了,主要修复力量还是昨天普遍杀跌的科技为主,当然机器人(sz300024)也很强,该说不说科技才是市场的核心,虽然昨天估值风占了短暂先机但还是不能成为主流,还需要时间沉淀,市场来看软科技今天强于硬科技,低位超跌的光伏领先新能源,种种迹象表明市场确实有意在做高低切轮动,也是谨慎的标志更多还是套利层面的考虑多一些,不管咋样反正年前的红包是有的,今天肯定不会下来了,大家放心吧,但还是那话就不要再去追涨了以免又被搞,不要总是跌了割肉涨了就追,如此反复地主家也不够弄的! -
宋谈股经今天 03:56:12
上午A股数据统计!【更多独家重磅股市观点请点击】 -
宋谈股经今天 03:54:28
1月24日午间收评:创业板指半日涨1.5%,AI智能体概念集体爆发1、市场早间低开高走,深成指、创业板指均涨超1%。AI智能体概念集体爆发,汉得信息(sz300170)、杰创智能(sz301248)、思特奇(sz300608)、神思电子(sz300479)、新炬网络(sh605398)等多股封板。机器人(sz300024)概念反复活跃,晋拓股份(sh603211)、中大力德(sz002896)、冀东装备(sz000856)、卧龙电驱(sh600580)等涨停。下跌方面,房地产板块走低,荣盛发展(sz002146)跌停。个股涨多跌少,沪深京三市超3500股飘红,上午半天成交7439亿。午间收盘沪指涨0.73%,深成指涨1.13%,创业板涨1.5%。2、板块概念方面,AI智能体、软件开发、机器人(sz300024)、铜高速连接等板块领涨;油气、房地产、中药、航运等板块逆势下跌; 3、两市共3296只个股上涨,45只个股涨停;1598只个股下跌,24只个股跌停;10只股票炸板,炸板率22%。 -
趋势领涨今天 03:51:10
上午大盘在出现低开高走,内资大幅流入近百亿元,只要内资做多,散户是不会砸盘的,现在重点是大盘量能出现大幅萎缩,主要是大资金都休息了,赚钱的游资也都准备过年了,目前唯一在市场的就是亏钱等待红包的人,今天出现普涨,也算是给这些人一些安慰,希望春节能过个好年,如果是这样,下周一应该还有红包,原则上可以考虑持股,但仓位重的朋友,建议减仓,大盘连续缩量反弹,是走不远的!上午到此。 -
徐小明今天 03:43:42
【盘中直播】下午见 -
冯矿伟今天 03:37:45
冯矿伟:趋势昨天利好出来之后,挑战了一次趋势,无功而返,今天继续向上挑战趋势,节前虽然只有一天半了,但是仍然有机会突破趋势,目前距离趋势不算远,但是需要今天和下周一连续向上,才有机会突破趋势。 -
量化伏妖今天 03:33:24
【股票午评】:意外的拉升今日的市场表现出人意料,昨日的高开低走对于市场人气伤害不小,本应顺势回落,但是指数低开后却出现高走,大涨23点报收,看不懂了,保持轻仓过节,来日方长,不在乎这一天两天了。板块方面ERP概念,财税数字化,Kimi概念,智谱AI,Sora概念,ChatGPT概念,多模态AI,华为欧拉,AI语料,AIGC概念等板块涨幅靠前;光伏高速公路,人造肉,公用事业,医废处理,退税商店,蒙脱石散等板块微跌。总体看集合竞价时粘合线死叉,随着指数的高走粘合线松开了死叉并出现强行拐头向上,价值陡峭也强行拐头向上,指数重回市场内在价值线3234之上,有多方力量顽强拉升所致,不管怎么说保持谨慎为好。 -
东方红陈晨今天 03:32:49
只有46个涨停板,但上涨个股可不少,且大涨也很多,但不上板,说明机构行情为主啊,机构做多已经和明确了,至少结构性做多,这是大多数人能赚钱的行情,紧抓三大主线,持股不动摇。 -
波段擒龙今天 03:32:22
A股三大指数今日集体上涨,截至午盘,沪指涨0.73%,深成指涨1.13%,创业板指涨1.50%,北证50指数涨0.75%。全市场半日成交额7438亿元,较上日缩量1754亿元。全市场超3500只个股上涨。板块题材上,AI智能体、机器人(sz300024)、铜缆高速连接板块涨幅居前,白酒、房地产板块跌幅居前。 -
趋势起航今天 03:31:11
近期市场来说,每次的周五都有可能是新题材、新方向的启动,今天市场主要选择了人工智能大模型方向,大家觉得会是年后市场的炒作方向吗?