南北船合并获官宣 所属8家上市公司股价大涨

南北船合并获官宣 所属8家上市公司股价大涨
2019年07月02日 14:12 中国经营网

  原标题:南北船合并获官宣 所属8家上市公司股价大涨

  本报记者 孙丽朝 北京报道

  市场传闻已久的“南北船”合并终于得到官方确认。7月1日晚间,中国船舶(600150.SH )、中国重工( 601989.SH )、中国动力( 600482.SH )、中船防务( 600685.SH )、中船科技( 600072.SH )、久之洋( 300516.SZ)、中国应急( 300527.SZ )、中国海防(600764.SH )等8家“南北船”所属上市公司均发布公告,中国船舶工业集团有限公司(下称中船集团)正与中国船舶重工集团有限公司(下称中船重工)筹划战略性重组。

  8家企业的公告称,有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准。今年两会期间,国务院国资委主任肖亚庆曾公开表示,将加大结构调整力度,推进造船等领域的战略性重组,持续推动海工设备等领域的专业化整合。

  1999年,原中国船舶工业总公司被拆分为中船集团和中船重工。两大集团以长江为界,长江以北的造船工业属中船重工,长江以南的造船工业属于中船集团,两家集团共同掌管中国的主要造船资源和军工资产,业内也将它们称为“南北船”。

  从2015年开始,“南北船”高层开始密集出现互换和相互调动。2018年6月,在中船重工任职30年的集团副总经理、党组成员杨金成调任中船集团总经理、党组副书记。同年8月,“南船”的资深领导、在中船集团工作33年的党组副书记、副总经理吴永杰调任中船重工总经理、党组副书记。

  目前,中船重工董事长胡问鸣和中船集团董事长雷凡培分别来自中国航空工业集团有限公司和中国航天科技集团,均属于两大造船集团之外“空降”的一把手。坊间猜测这样的任命也是为筹备“南北船”合并做铺垫。

  目前,中船集团拥有江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华(造船)集团有限公司、上海外高桥造船有限公司等6家造船厂,中国船舶、中船防务、中船科技3家上市公司,官网信息显示,截至2017年底,中船集团资产总额2909.2亿元。中船重工旗下拥有大连船舶重工集团有限公司、武昌造船厂等6家造船厂,中国动力、中国动力、中国应急、中国海防、久之洋等五家上市平台,总资产5002亿元。

  此次“南北船”合并是继“南北车”合并后,又一宗两家大型国企整合案例。受此消息影响,截至记者发稿,“南北船”下属8家上市公司股价均出现大幅上涨,中国船舶上涨8.17%,中国重工上涨8.20%,中船防务上涨7.25%,中船科技上涨8.11%,中国动力上涨6.49%,中国海防上涨5.67%,久之洋和中国应急上涨10.00%。

责任编辑:霍琦

南北船 股价

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