4月4日晚间,中国重工发布公告称,公司拟以自有资金11.34亿元,收购青岛轨道100%的股权。据悉,青岛轨道的现股东正是中国重工的控股股东中船重工集团。
公告显示,青岛轨道成立于2011年2月22日,注册资本为7000万元,主要从事隧道掘进机、轨道交通配套装备、机械设备、钢结构设备、船用设备等的设计制造等。
资产规模来看,截至2018年10月31日,青岛轨道的总资产为16.41亿元、净资产为3.3亿元。评估价值为 11.34亿元,评估增值为 8.04亿元,评估增值率为 243.89%。评估增值主要系长期股权投资交通设计院100%股权增值所致,一方面系交通设计院房产增值62504.43万元所致,另一方面系经营性资产部分增值14118.53 万元。
2017年以及2018年前10个月,青岛轨道实现的营业收入分别为20445.85万元、25126.26万元,净利润分别为1208.84万元、1376.72万元。
鉴于本次交易中部分标的资产系采用收益法的评估结果作为定价依据,中船重工集团作出业绩承诺,2018年-2020年,青岛轨道实现净利润数分别不低于 1501.35万元、1703.41 万元、1960.21 万元。
这对于2015年-2017年连续三年扣非归母净利润为负的中国重工而言,本次交易将小幅提升公司净资产收益率。
后续,中国重工表示,将根据业务发展需要对青岛轨道实施进一步整合,以增强其与公司业务间的协同性,提高经营效率。
另一方面,中国重工指出,本次交易主要目的之一系公司整合设计研发能力的需要。本次公司收购高端轨道交通配套装备企业,有利于进一步完善公司产业体系,拓展及丰富公司现有舰船配套及机电装备业务板块中的交通装备及工程业务领域,并提升该业务板块竞争力。
(国际金融报记者 吴鸣洲 编辑 许伟)
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