【环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹】针对埃塞航空客机失事事件，中国民航局已经向波音公司发函，对可能存在的问题进行调查。11日，波音方面在回复《环球时报》的询问时表示，波音公司正采取各种措施全面了解此次事故的各个方面，与调查团队和所有相关监管机构密切合作。波音称，“调查目前尚处于早期阶段，没有任何依据向用户发布新的通告。”
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。
两起空难的相似性在于：均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段。
中国民航局于3月11日9时发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。中国是全球第一个这么做的国家。
全国政协委员、中国民航局副局长李健11日接受《中国青年报》采访时表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。“我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”因此，民航局今天做出了暂停波音737-8飞机商业运行的决定。
李健还说，中国民航局已经向波音公司发函，并且还会派人参与相关的调查，对这款飞机可能存在的问题会及时跟进调查。“民航局一定会保证问题得到解决才‘放行’。”
11日下午，波音方面在回应《环球时报》问询时表示，“安全是我们工作的重中之重，我们正采取各种措施来全面了解此次事故的各个方面，与调查团队和所有相关监管机构密切合作。调查目前尚处于早期阶段，但此刻，基于可以获得的信息，我们没有任何依据来向用户发布新的通告。”
针对埃塞航空失事事件，波音公司此前发布声明称，“一支波音技术团队已经准备就绪，将应美国国家运输安全委员会的要求并在其指导下提供技术协助”。
（本文来自于环球网）
责任编辑：陈合群
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