运营商财经网 实习生王鑫垚/文
日前，宇通集团发布商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台——睿控E平台引起人们的关注。据了解，宇通集团开发该平台的初衷是为了解决国内商用车行业痛点问题。
近年来，新能源商用车的发展方向颇受人们关心，宇通集团这一技术变革也让我们注意到集团董事长，也是总经理汤玉祥。运营商财经网试图揭秘他。
公开资料显示，汤玉祥是江苏宜兴市人，高级工程师，出生于1954年，今年已经69岁，薪资160.1万。
他是大专学历，先后毕业于中原机械工业学校和河南广播电视大学机械专业，后者显然是成人教育文凭。
据悉，在1968年的时候，汤玉祥其实以学校第一名的成绩取得了去县里最 好的高中读书的机会，但由于贫困，他为了缓解家里的经济压力选择了职高，学习汽车维修。
1970年16岁的汤玉祥开始参加工作，具体工作内容没有信息披露。官方信息表明，1981年汤玉祥进入郑州客车厂，即后来的宇通客车。
汤玉祥的人生经历非常励志。进入客车厂后，他从一名小工人做起，先后担任过郑州客车厂的副科长、科长、车间主任、副厂长，主要负责新产品开发。
1992年他抓住机遇，为大批量奔赴沿海发达地区的民工推出了“卧铺车”，一度引爆市场。1993年宇通客车成立后，汤玉祥顺理成章成为了公司董事、副总经理。据了解，当时公司只有18名技术人员，而现在宇通客车有正式员工2700人，拥有专业技术职称的员工有500多人，占公司员工总数的20%。
此外，值得注意的是，1994年宇通客车却实现销量翻倍，取得了成功。这离不开汤玉祥等高管团队对于市场需求的敏锐嗅觉。
官方信息显示，1996年汤玉祥升任公司总经理、财务负责人，2001年开始担任公司董事长。从一个小工人到公司董事长，他用了20年。
今年3月13日，宇通客车发布公告称公司控股股东仍为宇通集团，公司实际控制人由汤玉祥等7名自然人变更为汤玉祥。
运营商财经网通过将持续关注宇通客车发展情况。
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