文/新浪财经意见领袖专栏(微信公众号kopleader)专栏作家 赵伊辰
北京首都机场T3航站楼的国航头等舱休息室，是笔者认为国内头等舱休息室中餐食数一数二的。午餐和晚餐时段提供牛肉面和番茄面。面条米饭之争存续多年，位于北京的休息室只提供北方人喜爱的面食似乎没什么不妥，但如果能够提供更多的选择，想必是极好的。
2周前，一组知名导演冯小刚在机场发飙的照片在网络上疯传引起了众人的议论。图片显示，冯导发脾气是由于机场贵宾休息室餐食差。那么，你了解机场贵宾休息室吗？只有买了头等舱机票才能进贵宾休息室嘛？今天，我们聊聊机场的贵宾休息室。
常坐飞机的人都知道，要提前1小时抵达机场办理值机手续，等待登机。而过完安检之后，尽管机场提供了休息的座椅，但似乎不够舒适，也不够宽敞。于是乎，航空公司针对付了高票价的头等舱，公务舱旅客，开设了贵宾休息室，供其在登机之前有个良好的环境等待登机，并得到短暂的休息。
航空公司提供贵宾休息室服务不是没有道理的，且看北京上海航线的机票价格：
头等舱票价高达经济舱的三倍！买头等舱的壕……我们做朋友吧！
既然票价高了这么多，显然只提供个舒适的座椅也是不够的。机场贵宾休息室的重头戏就是：免费餐食。
作为高票价增值服务的一部分，提供餐食的初衷是显然的：车马劳顿，加上一路匆匆，很多人到机场后登机前可能很久都没有吃饭了。笔者一次在头等舱休息室，偶遇人称某哥的国内一线歌手，狼吞虎咽般地消灭了两份方便面，让笔者不得不感叹，艺人的钱也不是好挣的。而这位艺人既然方便面吃得津津有味，也说明尽管坐头等舱的土豪不差钱，在头等舱休息室吃方便面也并非讲排场，仅仅是求果腹。
机场贵宾休息室为“贵宾们”提供了方便的餐食，也就注定了其品质的局限性。试想，如果贵宾休息室的餐食都是“小炒”，不管味道好不好—想必也好不到哪儿去—这些行色匆匆的旅客，哪儿还有时间在登机前快速充饥呢？反倒是方便面，饼干酸奶这种方便食品，来得痛快！
据笔者了解，此次导致冯导发脾气的是在北京T3航站楼国航头等舱休息室。笔者说句公道话，北京首都机场T3航站楼的国航头等舱休息室，是笔者认为国内头等舱休息室中餐食数一数二的。别的不说，该休息室不仅提供各色饮料，各色饮料的花样，也是令笔者赞叹的：提供有各色酸奶，低糖无糖可乐，在夏天的时候甚至还提供名牌雪糕。午餐和晚餐时段，还提供两种快餐：牛肉面和番茄面。这牛肉面可是笔者的最爱，每次几乎都要来两碗。
话说有一天，笔者在北京一新开的超五星级国际连锁品牌酒店吃完早餐牛肉面后中午乘国航飞机出差，在国航休息室吃到这碗牛肉面后简直幸福地要哭了出来：
当然，兰州朋友或者是台湾朋友看了这两碗牛肉面可能都要嗤之以鼻，但是这正是揭示了头等舱休息室餐食的老大难问题：萝卜青菜各有所爱。
据了解，冯导此次不满，正是因为国航头等舱休息室只提供面条而没有提供米饭。根据以往的公开报道，似乎能够解释，冯导的确热衷米饭。
“……我特别喜欢在半夜里，用水泡冷饭吃剩菜，特爱吃剩菜里的葱段、蒜瓣，我觉得那个特别入味。因为个人的习惯特别难改变，……”
面条米饭之争存续了多年，位于北京的休息室只提供了北方人更喜爱的面食似乎也没什么不妥的，但是如果能够提供更多的选择，想必是极好的。下面这几张图是笔者在曼谷某国际连锁五星级酒店自助早餐拍到的，同样的食品提供了不同的选择，为消费者提供的丰富的选择，这正是服务业的最高境界。
美好的早餐能够唤醒人的一整天，一顿可口的餐食显然能够为即将踏上旅程的行者带来好心情。那么，只有头等舱公务舱的壕们才可以进机场贵宾休息室么？亮出你的航空公司金卡也可以进。
所谓航空公司金卡，是指航空公司积分计划中，满足金卡标准的常旅客会员。金卡即“Gold Card”—“狗卡“，各位出差狗，形象吧？积累航空公司积分，不仅可以积累里程兑换免费机票，更可以在机场休息室酒足饭饱，甚至还可以带一位同行的朋友一同进入举杯同饮。
几乎所有大规模的航空公司都有设立常旅客计划，他们甚至还互相纵横捭阖结成航空公司联盟，并承认”友航”的积分。常旅客积分计划最主要的部分就是乘坐航班积累里程，而通过乘坐航班积累到的里程，可以根据乘坐的频率和距离来认定为对航空公司航空公司贡献度高的客户，进而提供免费的机场休息室，并延伸到贡献度高的客户同行的旅客。
因此，在选择航空公司时应考虑自己的出行规律，争取晋升到高级会员。例如，家住广州的客户应尽可能选择乘南航出行，因为广州是南航的基地城市；而如果出行选择了国航，则不仅很多城市没有国航广州始发的航班，更很难积累到贵宾卡会员级别。
此外，越来越多的银行也为贡献度高的客户提供有限次数的机场贵宾室服务。有些银行例如招商银行，会考核用户的资产规模，根据资产规模提供相应的机场贵宾休息室服务；有些银行会为收取年费的高级信用卡客户，提供机场贵宾休息室服务；而有些银行会配发Priority Pass，提供全球机场贵宾休息室服务，如工商银行。
不难发现，免费进入机场贵宾休息室的方法其实比想象中的要多，所以休息室的贵宾也越来越多。例如国航在去年修改了常旅客计划，使得越来越多的人晋升金卡更为容易。因此，部分航空公司区分了航空公司贵宾客户和真金白银的头等舱客户，提供了不同的休息室区域。例如在北京，国航为金卡客户提供了公务舱休息室，为头等舱和白金卡旅客提供了头等舱休息室。
至于区别嘛，肯定是有的，虽然笔者从没进过北京的公务舱休息室，但是听说隔壁公务舱休息室不提供笔者最爱的雪糕，果汁种类也没有那么丰富了…而在广州，南航的头等舱休息室甚至提供铁板烧现点现做服务。
说到航空公司联盟，就不得不提世界上第一家全球性质的航空公司联盟：星空联盟。星空联盟的发起人，德国汉莎公司更是为整个航空业设立了各种标杆，其中之一便是头等舱休息室服务标准
在汉莎航空公司的基地机场：法兰克福机场，汉莎航空公司为其头等舱客户和最顶级会员设立了头等舱候机楼，餐食提供各种高级食材的自助与零点，免费淋浴服务就不用说了，更有各式雪茄。
那么，问题来了：您觉得(提供这样服务的)这么一张机票得多少钱？
我觉得怎么着也得2000美金吧？
2000美金？那是成本，4000美金起！
当然，也不是所有的国外航空公司的机场贵宾休息室都是这么高大上，同是星空联盟发起人的美国联合航空公司的休息室，相比之下就差多了。
丹佛是美联航的基地机场，在该机场美联航的休息室甚至连一口热的都没有，仅提供各种零食和饮料。由于美国法律规定21岁以下不得饮酒，酒水服务也必须由专人提供；而根据美国消费习惯，每倒一杯酒还得给服务员一美元的小费，这要是搁咱们这儿，这叫什么玩意儿啊？
说了这么多，机场贵宾休息室无非是航空公司为满足人们基本需求而提供的增值服务。既然是服务，好坏先不说，态度如何才是最重要的。整体来说，国内各大航空公司的机场贵宾休息室服务都是诚意满满。在本次冯导事件中，国航地面服务部门的经理也出面了解了冯导的意见与建议，最后自掏腰包给冯导叫了份他喜欢的米饭，还是西红柿鸡蛋盖饭小炒。就冲这态度，您也点个赞吧？
(本文作者介绍：最年轻的国航终身白金卡旅客，资深旅行评论员。)
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