文/新浪财经香港站站长 彭琳
长和系大动干戈的重组,实质不过是“腾钱腾地方”,更清晰地说是在为新主人的新人马和新战略来腾钱腾地方。在长和系新一轮投资、扩张、重组进程中,接班人李泽钜和长江基建这一支“东宫亲兵”已成为当仁不让的绝对主角了。
关于李嘉诚是不是“跑了”的话题,昨日以国家发改委新闻发布会上一句“改革的一个重要出发点就是要惠及外来投资者”作结,很应该就此打住。
长和系宣布的新一轮重组计划中,最后一家香港注册的上市公司电能实业并入长江基建,虽然被指系内上市企业都“迁册”成了海外企业(其实并非如此,目前至少还有泓富、汇贤两家REITs仍是香港注册),但集团的企业实体和决策中心仍在香港。这种“迁册”其实主要是回避市场上对于香港本地上市公司重组的诸多限制,以达到大规模重整公司结构的目的。
在笔者看来,长和系大重组中真正值得关注的,其实是一家内地投资者还不太熟悉的长和系内公司——长江基建。许多人并不知道,这家公司既是老长实当年在中国内地部署投资的主角,也是近年来引起市场恐慌的长和系“撤资西进”的领军人。自1996年分拆上市,长江基建从盈利8亿多港元的中型基建公司成长为盈利逾300亿,市值近2千亿港元的国际基建业巨无霸,背后的舵手是李嘉诚的接班人——李泽钜。
19年前上市的长江基建,业务只有基建材料和小部分基建投资,区域局限在香港和中国内地。老超人李嘉诚当时分拆这家公司,原本目的只是让正在内地大举推进的电厂、公路等业务更好融资,为了向投资者说个完整的故事,还划进来一家主要在广东制造水泥的公司青洲英坭。
不过时年32岁的“小超人”李泽钜显然不是这么想的。
1999年,李泽钜就率领长建和当时的港灯联合拿下了南澳大利亚电网ETSA业务,国际化之剑出鞘;2005年,同样是长建和港灯,拿下了英国燃气管道NorthernGas Networks近六成的权益。
到了国人惊呼所谓李嘉诚“脱亚入欧”、转移数千亿资产的近几年,更是几乎每一笔交易都挂着长江基建的招牌:2010年收购英国电网EDF Energy全部权益,2011年收购英国上市水务公司Northumbrian Water Group全部权益,2012年收购英国威尔士及英格兰西南部天然气配气网络WWU,2013年全面收购新西兰废物管理公司Enviro Waste,2014年先后收购加拿大机场停车场服务公司、澳洲天然气配气公司,今年上半年则进军英国铁路列车租赁,一举向三家英国公司购买了总值近两百亿港元的列车车队。
在李泽钜的运筹帷幄下,如今长江基建的资产已经跨越全球四大洲,在香港、内地、英国、荷兰、澳大利亚、新西兰、加拿大等地都占据重要市场地位,业务涵盖能源、交通、水处理、废物管理等各个领域。
大家或许已经看出来,贵为李泽钜“亲兵”的长江基建绝不是一家单纯的基建公司,就如同当年的和记黄埔,长江基建的真正身份在于全球范围的投资与融资。就如笔者曾在过去的专栏中详细阐述过长和系特别青睐公用事业(《李嘉诚为何永远在赚钱》),任何回报稳定、所在国家法制完善、管理经验充足的公用事业项目,都是长江基建的猎物。除了找准投资标的,长江基建并不用真正接管和整合收购对象,甚至不需要向海外派出或招聘多少员工,只要盯住项目的财务回报就够了。
在长和系内无数企业之中,令长江基建与众不同的还有它的派息政策。作为上市公司,通行的做法是盈利多时多派息,缺钱时少派息甚至不派息。可是长江基建却不是,上市19年来,公司不但年年派息,而且年年派息都在增加,2008年长建的净利润下跌7.3%,派息反而增加了3%,更明显的是2010年公司净利润倒退近10%,派息却反从2009年的每股1.21港元上升到1.33港元,增幅接近10%。
有分析人士直指,从派息就能看出李泽钜“唔衰得比你睇”(不能让你看扁)的态度,可见长江基建在李泽钜心目中的份量。
年头的长和系大整合只是框架,从上周长江基建吞并电能实业的提议开始,才进入实质阶段,也标志着87岁高龄的李嘉诚交棒的步伐正式展开。长江基建预期明年初之前可将手持分拆香港电灯获得逾600亿港元收益的电能实业纳入囊中,除了豪派194亿元特别股息外,长建手中也掌握了高达750亿港元的巨额现金。
对于那些总警惕着李嘉诚“要跑了”的人们,这一笔主要来自香港市民交的电费的几百亿巨资,其实可以说已经站在起跑线上了,可见的未来还会有更多资金站过来。长和系大动干戈的重组,实质不过是“腾钱腾地方”,更清晰一点说是在为新主人的新人马和新战略来腾钱腾地方。至于新主人为什么不能顺顺当当从父亲手中接下主席之位,而要辛辛苦苦地把那么多公司拆开来又重组,请大家自行脑补。
在几天前长江基建提议合并电能实业的记者会上,大家都留意到长和系过去数十年在海外投资上经验最为丰富的“和黄大班”,也是电能实业主席的李嘉诚老臣子霍建宁并没有露面,“太子”李泽钜则独当一面掌控大局。这似乎已经暗示,在长和系新一轮的投资、扩张、重组进程中,接班人李泽钜和长江基建这一支“东宫亲兵”已经成为当仁不让的绝对主角了。
(本文作者介绍:北大毕业后赴港留学,任职多年,贴身体验国际金融中心枯荣动荡。)
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