文/新浪港股（微信公众号xlgg-sina）专栏作家 谭明磊
靠传闻消息“打爆空头”，也许才是主力真正的目的，硝烟过后，谁会去在意一地鸡毛呢？
这几天港股虽然很清淡，不过市场热点从来不缺失。这不，近日市传宝马将与长城汽车（02333）组建合营。
要知道，宝马在中国内地本来就有一个华晨汽车的合资企业，而且华晨的股价这些年依托宝马，涨得不要不要的，2017年开始又是宝马大年，偏偏在这个节骨眼上，传出这么一出戏。
长城汽车方面亦称，目前无收到与宝马合作的消息。同时长城汽车H股今日停牌，以待发出有关澄清新闻媒体报导的公告。
股友的江湖是到股吧蹭热点
这类有鼻子有眼的传闻在香港市场上往往对上市公司股价影响很大。
消息传出后，外电路透社引述不具名宝马内部人士，称报道内容“大致属实”，正考虑在华再成立合资公司。昨日港股收盘后长汽回应查询时称，暂无法确认成立合资公司事宜，正核实消息，并将公开形式披露。宝马发言人也未即时回应传闻。
昨日长城汽车股价受到合资传闻、9月销售数据转好和淡仓偏高，股价一度暴涨18%，成交43亿港元，不可谓不惊人。被雪球股友吹了几个月的价值投资，都涨不过别的车厂，一则传闻反而引发的股价巨大波动，港股实在也是太夸张。
要知道，港股汽车板块的龙头股，这一年多是吉利（00175）占据龙首，华晨中国属于第二梯队，后面才是广汽、北汽、长城等等。
所以往往在港股的股友圈里面，后面梯队的投资者，总喜欢去蹭排名前面的热点（尤其在论坛里），以显示自己的江湖存在感。如同前阶段的内房板块，二三线地产企业的股友总喜欢去捧恒大、碧桂园、融创中国的场。
从长城汽车最新销售数据看是稍见改善的，9月销量按年增长4.5%，较8月仅升0.8%明显改善，但目前只完成全年销售目标125万辆汽车的56%。长汽高档品牌“WEY”销售稳健，首款VV7销售7，444辆，按月再增3%，连同新上市的VV5卖出4，569辆，令品牌单月销量突破万辆。
实际上，长城汽车最近的数据业绩改善还是不错的。不过昨天的股价表现，明显就与长期价值成长相悖。港股老司机应该都明白，往往在港股里面，靠一天打鸡血般的股价上冲，是不具备长线效应的。
瑞信认为公司经9月减少库存后，第四季毛利率可改善，予跑赢大市评级，目标价12.5元；大和就认为，主力销售品牌“哈弗”续受其他内地车厂挑战，毛利难见底，续予卖出评级，目标价8元。
你说你信谁？
券商的江湖是评级口水大战
既生瑜，何生亮？宝马本身就和华晨中国有合作。
内地传媒引述宝马中国回应指，与华晨中国的合营协议，已经2014年时决定提前延长至2028年，并指不对市场的传闻作评论。
香港券商富瑞就认为，宝马若在华再觅新伙伴，并不感惊讶，形容“对长汽是好事、对华晨是坏事”。该行认为，宝马在华与其他豪华车品牌平治、奥迪竞争激烈，而上汽与奥迪合作成功也令宝马更放胆尝试。另外，宝马若在华东、华南建厂，较原先在东北的车厂更贴近主力销售地区。富瑞料长汽若与宝马合资，将主力生产宝马电动车，助公司纾缓“新能源车计分制”影响。
富瑞表示，华晨目前只相当于华晨宝马的“财务投资者”，对宝马额外贡献不多，若宝马再有额外中资伙伴，华晨合作时的商业条款或更苛刻。
所以富瑞给华晨目标价降低到13元，离现价几乎砍了一半。
偏偏这时候说华晨的坏话，高盛就不高兴了。
今日高盛将华晨目标价急升107%，由13.9元急升至28.8元。由“中性”升至“买入”，主要因为宝马产品周期强劲，估计华晨宝合营公司在2019-2020年的纯利率表现可与北京平治看齐，与雷诺的小巴合营有望令有关业务扭亏。
外资券商在香港最大的特点是抱团取暖，而且相当团结。
瑞信也发表报告，上调华晨中国（01114）目标价，由24元升至25元，并上调对公司2018年及2019年盈利预测2%至4%，并维持“跑赢大市”评级。
瑞信认为，市场过度反映长城汽车与宝马合营新能源车带来竞争的消息，因华晨中国会在中国生产所有宝马品牌，但基于大众汽车与江淮汽车合营只生产新品牌汽车，相信长城汽车与宝马的新能源车合营只会生产新品牌汽车。
说实话，瑞信的这份报告也是靠猜，但是市场炒的就是朦胧。华晨股价今日开始反抽，相关一众汽车股都有了一个估值的提升机会，北京奔驰（01598）今日也明显获得资金的惠顾。
跑短期差价才是江湖的实质
长城汽车停牌前报价11.3元，上一轮暴涨日期是2017年6月12日，成交52亿，当天涨幅达到21%。
香港有投资界人士指出，长汽近两周淡仓成交增至20%以上，公司昨早段高开，其后升幅明显扩大，具“挟淡仓”走势。
据最新淡仓公布，长汽至上月底淡仓量约4.57亿股，占H股14%，比率虽较4月高峰时的23%回落，但仍明显高于去年10%以下的水平。
昨日长汽成交回报席位追踪看，UBS在高位甩出大量筹码，好在内地A股南下港股通资金积极护盘，江湖厮杀激烈。
靠传闻消息“打爆空头”，也许才是主力真正的目的，硝烟过后，谁会去在意一地鸡毛呢？
(本文作者介绍：智通财经执行总编。 )
责任编辑：张海营
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